Diritti dei Passeggeri Aerei

Viaggiare in aereo è un modo comodo, veloce e sicuro per raggiungere i luoghi più remoti del pianeta. Non tutti però sanno che i diritti dei passeggeri sono tutelati a livello legislativo. Le norme adottate in numerosi paesi regolano la responsabilità delle compagnie aeree per i disagi causati ai clienti.

Se, per colpa della compagnia aerea, il volo subisce un ritardo o viene cancellato, una coincidenza viene persa, oppure il bagaglio viene smarrito o danneggiato, il passeggero ha diritto a ricevere un risarcimento o il rimborso della spesa sostenuta. In effetti, oltre alla delusione, i problemi con il volo modificano in modo indesiderato i piani di una persona, interrompendo il lavoro, le vacanze, ecc.  

Quali Sono i Diritti dei Passeggeri Aerei?

Numerosi paesi hanno una propria legislazione che tutela i diritti dei passeggeri aerei. Questi documenti normativi determinano l’importo e le condizioni per ottenere un risarcimento in caso di ritardo o cancellazione del volo, negato imbarco, perdita o danno al bagaglio e ad altre proprietà. Allo stesso tempo, la Carta dei diritti dei passeggeri regola la procedura per fornire servizi gratuiti che un cliente della compagnia aerea può ricevere in tali situazioni. Stiamo parlando, ad esempio, dell’organizzazione dei pasti, del check-in in albergo, del trasferimento in un luogo di residenza temporanea e dell’utilizzo dei mezzi di comunicazione. Conoscere le regole aiuta a sapere chiaramente cosa è obbligata a fornire la compagnia aerea: dallo spuntino al risarcimento del danno morale.

ENAC 

L’ENAC controlla il trasporto aereo in Italia. L’organismo monitora la sicurezza dei voli aerei e il rispetto dei diritti dei passeggeri, rilascia certificati per aeromobili e terminali aerei e rilascia licenze ai dipendenti delle compagnie aeree. Inoltre, tale organismo è responsabile del rispetto della legislazione nazionale ed europea in questo settore, in particolare del Regolamento UE 261/2004. È all’ENAC che dovresti presentare una richiesta di risarcimento se la compagnia aerea che ha violato i tuoi diritti opera in Italia.

Oltre alle funzioni di vigilanza sull’aviazione civile, l’ente è impegnato in attività didattiche e informative. La Carta dei Diritti del Passeggero dell’ENAC è una guida completa ai diritti dei passeggeri del trasporto aereo. Qui vengono raccolti i dati sulle attuali normative nazionali e internazionali sul trasporto aereo.

Scoprirai quali sono i tuoi diritti in caso di negato imbarco, volo cancellato o con lungo ritardo, bagaglio danneggiato o smarrito, ecc. Troverai anche molte informazioni utili, soprattutto sui sistemi di controllo della sicurezza del trasporto aereo e sulla legislazione relativa al trasporto aereo. scioperi. Nel libretto sono riportati i recapiti dei gestori di tutti gli aeroporti controllati dall’ENAC.

Regolamento CE 261/2004

Nell’Unione Europea i diritti dei passeggeri sono tutelati dal Regolamento UE 261/2004. Questa regola consente ad una compagnia aerea di essere ritenuta finanziariamente responsabile se è responsabile di problemi durante un volo. Potresti ricevere un risarcimento per voli ritardati o cancellati, imbarco negato e altre situazioni.

L’unica condizione per l’esenzione dai pagamenti aerei è costituita da circostanze di emergenza. Stiamo parlando di catastrofi naturali, attacchi terroristici, situazione politica instabile nel paese, scioperi e altri fattori che minacciano la sicurezza del volo.

Il permesso è valido per il trasporto aereo che avviene all’interno dell’UE, nonché nei casi in cui uno dei punti del percorso (di partenza o di arrivo) si trova nel territorio dell’Unione Europea. L’importo del risarcimento per la cancellazione del volo dipende dalla distanza del volo e varia da 250 a 600 euro. La risoluzione 261 del 2004 è una delle normative più complete e favorevoli ai passeggeri per tutelare i loro diritti. Opera in 30 paesi: i 27 Stati membri dell’UE, oltre a Svizzera, Islanda e Norvegia.

Convenzione di Montreal

La Convenzione di Montreal (originariamente Convenzione di Varsavia) detiene il record per numero di paesi che vi hanno aderito. Allo stesso tempo, il processo di ratifica è ancora in corso. Più di 140 stati si sono impegnati a risolvere i problemi relativi ai bagagli dei passeggeri aerei in conformità con questo documento.

La Convenzione di Montreal non regola le situazioni causate da ritardi e cancellazioni dei voli. Tuttavia, le compagnie aeree devono seguire questa regola quando si tratta di risarcimento per danni o perdita di bagagli, nonché in caso di morte o lesioni dei passeggeri. È importante sottolineare che stiamo parlando di situazioni in cui è stata dimostrata la colpevolezza della compagnia aerea.

La tabella mostra l’importo del risarcimento nelle diverse situazioni. L’importo è rappresentato in Diritti Speciali di Prelievo (DSP), lo strumento di pagamento del FMI per i pagamenti non in contanti tra governi e istituzioni finanziarie.

Evento	Circostanze	Risarcimento per passeggero, DSP
Morte o lesioni personali di un passeggero, a meno che non sia provata l’intenzione o la negligenza criminale della compagnia aerea	❌	113.100
Danni ai bagagli	Il bagaglio registrato è danneggiato, smarrito o arriva in notevole ritardo	1.288
Danni al carico	Il carico è danneggiato, smarrito o è arrivato con notevole ritardo	5.346

L’Italia ha ratificato la Convenzione di Montreal nel 2004. Successivamente è entrata in vigore in altri 13 paesi dell’UE, ad esempio in Germania, Francia e Paesi Bassi.

UK 261

Il Regno Unito ha dovuto modificare le leggi europee preesistenti dopo aver lasciato l’UE. Tuttavia, quando si tratta di proteggere i diritti dei passeggeri, il Regolamento 261 del Regno Unito, concluso nell’aprile 2019, non è altro che il Regolamento UE 261/2004, adattato alle realtà del Regno Unito. In effetti, le compagnie aeree del Regno Unito continuano a compensare le cancellazioni dei voli poiché le normative europee ritardano i voli.

Le modifiche hanno interessato solo le rotte dei voli e le valute di pagamento. Invece del territorio dell’UE, la giurisdizione di questo regolamento è il Regno Unito. Tuttavia, sia le compagnie aeree del Regno Unito che quelle dell’UE devono rispettare i requisiti delineati nel documento se la destinazione o la rotta di partenza è nel Regno Unito. L’importo della compensazione dipende dalla distanza percorsa ed è:

• £220 per voli fino a 1.500 km;
• £350 per voli tra 500 e 3.500 km;
• £ 520 per voli superiori a 3.500 km.

Il termine di pagamento è di 7 giorni dalla data della domanda. Il regolamento europeo stabilisce un periodo simile.

Normative Nazionali Statunitensi

Gli Stati Uniti non sono solo il paese con la più grande economia del mondo. Gli Stati Uniti rappresentano il maggior traffico passeggeri nel settore dell’aviazione civile e il volume delle vendite di biglietti aerei supera significativamente quello di tutti i suoi concorrenti più vicini. Tuttavia, fino a poco tempo fa, i diritti dei viaggiatori non erano ufficialmente tutelati. Tutte le questioni relative al risarcimento per i disagi causati sono state risolte privatamente direttamente con le compagnie aeree.

Solo nel 2019 è stata ufficialmente approvata la procedura per presentare una richiesta di risarcimento per i disagi causati dai vettori aerei che violano i loro obblighi. Nel 2023 sono state adottate misure per approvare una legge federale che protegge i diritti dei passeggeri. Di conseguenza, ora puoi non solo contattare direttamente la compagnia aerea, ma anche presentare un reclamo formale utilizzando il modulo stabilito dallo Stato.

Regole di base:

• Se ti è stato negato l’imbarco per colpa della compagnia aerea e hai dovuto riprenotare il volo, puoi aspettarti un risarcimento fino a $ 1.550.
• Se il tuo bagaglio viene danneggiato, smarrito o ritardato, il tuo possibile risarcimento arriva fino a $ 3.800.
• Se il volo subisce un ritardo di oltre 2 ore, il passeggero ha il diritto di richiedere assistenza medica gratuita, la possibilità di andare alla toilette e la fornitura di cibo e bevande (calde e fredde).
• Se il tuo volo subisce un ritardo di 3+ ​​o 4+ ore (rispettivamente voli nazionali e internazionali), puoi richiedere lo sbarco.

Secondo la legge statunitense, se un volo subisce un ritardo o viene cancellato del tutto, le compagnie aeree non sono tenute a offrire ai passeggeri opzioni alternative. Come rimborsare esattamente l’intero costo di un biglietto aereo. Tuttavia, tali richieste possono essere implementate direttamente, poiché le compagnie aeree spesso accettano clienti, soprattutto quelli che viaggiano spesso.

ANAC 400

I diritti dei passeggeri aerei in Brasile sono protetti dalla Risoluzione 400 dell’ANAC. Questa è valida in qualsiasi aeroporto del Brasile, indipendentemente dal fatto che sia il punto di partenza o di arrivo di un volo. In questo caso, le disposizioni del documento si applicano se il passeggero viaggia verso il Brasile da qualsiasi altro paese.

ANAC è l’acronimo di Agenzia Nazionale per l’Aviazione Civile. Si tratta di un regolatore governativo che si occupa non solo della sicurezza del traffico aereo, ma anche di fornire ai passeggeri canali efficaci per soddisfare le richieste di risarcimento per cancellazioni e ritardi dei voli, smarrimento dei bagagli e altre questioni.

In caso di forza maggiore, la restituzione del denaro sarà estremamente problematica. In pratica, avvocati esperti sono riusciti a ottenere un risarcimento anche in casi di situazioni veramente estreme, perché le compagnie aeree non hanno agito secondo le regole stabilite nel decreto.

È importante notare che l’importo del risarcimento non è regolamentato, il che significa che in teoria è possibile richiedere un risarcimento per qualsiasi importo. Un’altra cosa è che la decisione verrà presa tenendo conto della situazione specifica. È inoltre importante fornire una serie completa di documenti e prove che confermino le perdite materiali subite e le azioni non professionali della compagnia aerea.