Pandemia COVID-19 spowodowała ogromne zakłócenia w globalnym podróżowaniu samolotami. W obliczu rosnącej liczby zakażeń wiele linii lotniczych zdecydowało się na odwołanie swoich rejsów. Dla pasażerów oznacza to nie tylko pokrzyżowane plany podróży, ale często również znaczne straty finansowe.
Chcesz wiedzieć, czy należy Ci się odszkodowanie za odwołany lot? Nie wiesz, jakie masz prawa jako pasażer? W tym artykule znajdziesz odpowiedzi na wszystkie najważniejsze pytania. Nasz zespół ekspertów wyjaśni, co zrobić, aby odzyskać należne pieniądze.
Prawa Pasażerów
Pandemia koronawirusa wprowadziła wiele zmian w podróżowaniu lotniczym. Wprowadzone ograniczenia, takie jak zakazy podróży czy obowiązkowa kwarantanna, są uznawane za okoliczności nadzwyczajne w świetle przepisów dotyczących praw pasażerów. Oznacza to, że jeśli nie zastosujesz się do tych wymogów, możesz zostać obciążony kosztami i nie przysługuje Ci odszkodowanie za odwołany lot. W niektórych krajach przewidziane są nawet kary finansowe za niewypełnienie obowiązków.
Gdy linia lotnicza odwołuje lot z powodu COVID-19, masz określone prawa. Możesz żądać pełnego zwrotu kosztów biletu lub skorzystać z lotu alternatywnego, zaproponowanego przez przedstawiciela linii lotniczych. Ponadto masz prawo do opieki, która obejmuje posiłki, napoje, dostęp do środków komunikacji (telefon, e-mail) oraz w razie potrzeby zakwaterowanie w hotelu. Powyższe uprawnienia są zagwarantowane przez rozporządzenie Unii Europejskiej WE 261.
Choć sytuacja związana z koronawirusem jest uznawana za nadzwyczajną, nie zawsze oznacza to, że linia lotnicza jest zwolniona z odpowiedzialności. Anulowanie lotu nie zawsze podlega wyjątkowym okolicznościom. W niektórych przypadkach możliwe jest dochodzenie odszkodowania.
Kiedy Masz Prawo do Odszkodowania?
Sytuacja związana z pandemią koronawirusa stworzyła wyjątkowo trudne warunki dla branży lotniczej. W obliczu drastycznego spadku popytu wiele linii lotniczych zdecydowało się na odwołanie rejsów, często tłumacząc to koniecznością ochrony pasażerów przed zagrożeniem epidemiologicznym. Tymczasem rzeczywiste motywacje tych decyzji nie zawsze są tak szlachetne.
Wiele wskazuje na to, że część przewoźników wykorzystała pandemię jako pretekst do ograniczenia kosztów i poprawy swojej sytuacji finansowej. W takich przypadkach pasażerowie mają prawo domagać się rekompensaty finansowej. Zgodnie z opinią naszych ekspertów prawnych, pasażerowie mogą ubiegać się o odszkodowanie za odwołane loty związane z koronawirusem, jeśli:
- odwołanie lotu ma charakter ekonomiczny, a nie wynika z rzeczywistych zagrożeń epidemiologicznych;
- na trasie nie obowiązują żadne ograniczenia związane z zamknięciem granic;
- nie zostały wydane żadne oficjalne ostrzeżenia dotyczące podróży do celu podróży;
- informacja o odwołaniu lotu została przekazana mniej niż na 14 dni przed planowanym wylotem.
Należy podkreślić, że linie lotnicze często próbują przedstawić odwołania lotów jako wynik okoliczności nadzwyczajnych, co zwalnia je z odpowiedzialności za poniesione przez pasażerów straty. W wielu przypadkach takie tłumaczenie jest jedynie próbą uniknięcia wypłaty odszkodowania. Dlatego ważne jest, aby dokładnie analizować sytuację i mieć odpowiednią wiedzę na temat swoich praw.
Jeżeli masz jakiekolwiek wątpliwości odnośnie do tego, kiedy przysługuje Ci odszkodowanie za odwołany lot z powodu koronawirusa, skontaktuj się z nami. Nasi zaufani partnerzy są zawsze na bieżąco ze wszystkimi przepisami dotyczącymi podróży lotniczych. Pomogą oni rozwiać wszelkie wątpliwości na temat tego, czy w Twoim przypadku należy Ci się rekompensata od linii lotniczych.
Które Loty Są Objęte Normą UE 261?
Ochrona pasażerów lotniczych w Europie jest regulowana przez rozporządzenie UE 261. To prawo gwarantuje określone standardy opieki i odszkodowania w przypadku problemów z lotem, takich jak odwołania, duże opóźnienia czy odmowa wejścia na pokład.
Aby móc skorzystać z praw przysługujących na mocy rozporządzenia WE 261, lot musi spełniać konkretne kryteria. Przede wszystkim, miejsce wylotu musi znajdować się na terenie Unii Europejskiej lub Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG), który obejmuje Islandię, Norwegię i Lichtenstein. Ponadto, linia lotnicza musi mieć siedzibę w UE lub EOG. Wówczas, nawet jeśli lot odbywa się poza granicami tych obszarów, pasażerowie nadal są objęci ochroną dyrektywy UE 261/2004.
Warto dodać, że choć przepisy UE zapewniają wysoki poziom ochrony pasażerów lotniczych, nie wszystkie sytuacje są przez nie objęte. W przypadku lotów poza terytorium UE lub EOG, a także tych realizowanych przez linie lotnicze spoza tych obszarów, mogą obowiązywać inne regulacje. Pasażerowie mogą mieć możliwość dochodzenia swoich praw na podstawie przepisów obowiązujących w kraju wylotu lub przylotu, a zakres świadczeń może się różnić od standardów europejskich.
W tabeli umieściliśmy przykładowe scenariusze, w których ma zastosowanie rozporządzenie nr 261/2004:
| Scenariusz lotu | Czy rozporządzenie UE 261 ma zastosowanie? | Uwagi |
| Lot wewnątrz UE (np. Warszawa – Barcelona) | Tak | Pełna ochrona praw pasażera |
| Lot z UE do kraju spoza UE, ale linią lotniczą z UE (np. Warszawa – Nowy Jork, linie LOT) | Tak | Pełna ochrona praw pasażera |
| Lot z kraju spoza UE do UE, linią lotniczą z UE (np. Nowy Jork – Warszawa, linie LOT) | Tak | Pełna ochrona praw pasażera |
| Lot z kraju spoza UE do kraju spoza UE, linią lotniczą z UE (np. Nowy Jork – Tokio, linie LOT) | Tak, jeśli lot ma przystanek w UE | Ochrona praw pasażera dotyczy jedynie odcinka lotu wykonywanego na terenie UE lub z UE lub do UE |
| Lot z kraju spoza UE do kraju spoza UE, linią lotniczą z kraju spoza UE (np. Nowy Jork – Tokio, linie Japan Airlines) | Nie | Należy sprawdzić przepisy obowiązujące w kraju wylotu lub przylotu |
| Lot wewnątrz kraju spoza UE (np. Tokio – Osaka, linie Japan Airlines) | Nie | Należy sprawdzić przepisy obowiązujące w danym kraju |
Należy pamiętać, że decydujące znaczenie ma to, gdzie ma siedzibę linia lotnicza, a nie jakiej narodowości jest pasażer. Jeśli podróż zaczyna się w UE, a następnie przebiega przez kilka krajów, to na wszystkich odcinkach lotu obowiązują przepisy UE. W przypadku, gdy główna część podróży odbywa się poza UE, a lot ma przystanek na terenie Unii, to na tym odcinku podróży rozporządzenie UE 261 również ma zastosowanie.
Powyższa tabela przedstawia ogólne zasady i nie uwzględnia wszystkich scenariuszy. W przypadku wątpliwości warto skonsultować się z prawnikiem lub odpowiednimi organami nadzoru lotniczego.
Jak Ubiegać Się o Odszkodowanie?
Odwołanie lotu z powodu koronawirusa może stanowić poważne utrudnienie i generować dodatkowe koszty. Aby skutecznie ubiegać się o odszkodowanie, zalecamy skorzystanie z pomocy specjalistów. Nasi partnerzy oferują wsparcie prawne w zakresie roszczeń wobec linii lotniczych. Doświadczeni prawnicy przeprowadzą szczegółową analizę Twojego przypadku i określą szanse na uzyskanie rekompensaty.
- Wypełnij formularz: Najszybszym i najwygodniejszym sposobem rozpoczęcia procedury jest skorzystanie z naszego formularza zgłoszeniowego. Został on przygotowany w prosty, ale szczegółowy sposób — należy w nim podać dane dotyczące lotu, takie jak numer i data rezerwacji, dane kontaktowe oraz informacje o sytuacji związanej z odwołanym lotem. Do formularza możesz również załączyć wymagane dokumenty, co przyspieszy cały proces.
- Przygotuj dokumenty: Aby zwiększyć szanse na pozytywne rozpatrzenie wniosku, warto przygotować wszystkie istotne materiały, w tym: bilet lotniczy, potwierdzenie odwołania lotu, korespondencję z linią lotniczą, dokument tożsamości oraz rachunki za dodatkowe koszty poniesione w związku z odwołanym lotem.
- Powierz sprawę specjalistom: Proces dochodzenia roszczeń może być skomplikowany i czasochłonny, dlatego warto zlecić go ekspertom, którzy zajmą się wszystkimi formalnościami w Twoim imieniu. Dzięki naszemu doświadczeniu w sprawach pasażerskich masz realną szansę na uzyskanie należnego odszkodowania — bez stresu i bez ryzyka.