Een vertraagde vlucht met Yemenia vanaf Eindhoven Airport? Dan heb je waarschijnlijk recht hebt op compensatie tot €600. Nederlandse reizigers laten per jaar miljoenen euro’s liggen omdat ze niet doorhebben dat ook non-EU carriers net zo goed onder de Europese regelgeving vallen. Het maakt niet uit of je business of economy vliegt – de rechten zijn onveranderd.
Wat zijn je rechten als passagier
De EU 261 verordening beschermt je bij alle vluchten die opstijgen vanaf een EU-luchthaven. Dit betekent dat niet-EU airlines zich aan precies dezelfde wetgeving moet houden als Nederlandse maatschappijen wanneer je vanaf Schiphol, Eindhoven of Rotterdam vertrekt. Bij aankomst in de EU geldt dit alleen voor EU-maatschappijen, dus let op bij je terugvlucht.
Je krijgt compensatie bij een vertraging van 3 uur of meer bij aankomst op je finale bestemming. Bij een annulering binnen 14 dagen voor vertrek kun je claimen een vergoeding. Overboekt? Dan krijg je direct aan de gate je rechten te horen. Airlines willen nogal eens te beweren dat ze als niet-EU airline andere regels volgen, maar dit is onzin.
Exacte compensatie per vluchtafstand
De compensatie hangt af van je vluchtafstand, niet van je ticketprijs. Een dure business class ticket of een goedkope economy stoel – de vergoeding verandert niet. Check hier de exacte bedragen waar je aanspraak op maakt:
| Vluchtafstand | Compensatie | Voorbeeldroutes |
| <1500 km | €250 | Amsterdam – Istanbul Rotterdam – Londen |
| 1500-3500 km | €400 | Schiphol – Dubai Eindhoven – Tel Aviv |
| >3500 km buiten EU | €600 | Amsterdam – New York Schiphol – Singapore |
| >3500 km binnen EU | €400 | Amsterdam – Canarische Eilanden |
Bij een vertraging tussen drie en vier uur op intercontinentale vluchten mag de luchtvaartmaatschappij de compensatie met 50% verlagen. Dus €300 i.p.v. €600 voor bijvoorbeeld Amsterdam-Bangkok. Maar bij 4+ uur vertraging krijg je sowieso het volledige bedrag.
Compensatie voor vertragingen
Een vertraging vlucht vergoeding krijg je pas bij 3+ uur vertraging op je aankomstpunt. Onthoud: het gaat om aankomsttijd, niet vertrektijd! Ga je 5 uur later maar maakt de crew tijd in waardoor je alleen 2 uur en 55 minuten later aankomt? Helaas, geen compensatie.
Fotografeer altijd het informatiebord bij de gate met de aangepaste tijd. Het cabinepersoneel is verplicht je te bij 2+ uur vertraging voorzien van catering. Bij 5+ uur ook een accommodatie als je moet overnachten. Houd alle kassabonnen – deze kosten kun je apart terugclaimen plus je compensatie.
De strategie van airlines is meestal om de vertraging in fases aan te kondigen. Starten met 30 minuten, dan extra vertraging, enzovoort. Wacht tot je daadwerkelijk vertrekt en registreer elk uitstel. De airline moet kunnen bewijzen dat de vertraging door exceptional circumstances kwam – jij hoeft slechts je vertraging aan te tonen.
Annulering en je rechten
Bij een vlucht gecanceld compensatie heb je verschillende rechten. Allereerst: keuze tussen volledige terugbetaling of herboeking naar je bestemming. Daarnaast: compensatie als de annulering binnen 14 dagen voor vertrek gebeurde. Yemenia moet je actief beide opties voorleggen.
De hoogte van compensatie bij annulering hangt af van hoeveel dagen van tevoren je bent geïnformeerd én het tijdsverschil met de alternatieve vlucht. Was je 8 dagen van tevoren bericht en is je nieuwe vlucht 4 uur later? Dan heb je recht op 50% compensatie. Minder dan 7 dagen en groot tijdsverschil? Volledige compensatie!
Begin niet met zelf een alternatieve vlucht op eigen houtje met de airline. Je verliest dan mogelijk je recht op vergoeding van de extra kosten. Geef de luchtvaartmaatschappij eerst een alternatief presenteren. Uitsluitend indien dit niet acceptabel is (bijvoorbeeld 2 dagen later of met 3 tussenstops) mag je zelf boeken en de extra kosten claimen.
Gemiste verbinding compensatie
Een overstap gemist door veroorzaakt door de eerste vlucht geeft extra rechten. Ook wanneer je aansluitende vlucht met een andere maatschappij was! Eis: beide vluchten moeten op één ticket geboekt zijn. Aparte boekingen? Dan heb je pech.
Stel: je vliegt Amsterdam-Dubai-Sydney met Yemenia en haalt niet in Dubai je overstap. De airline moet je op de volgende mogelijkheid zetten, ongeacht de klasse. Is alleen business beschikbaar terwijl je economy had? Mazzel voor jou. Ook complete meerkosten (hotel, eten, transport) zijn voor de luchtvaartmaatschappij.
De compensatie wordt berekend over de totale vertraging op je eindbestemming. Arriveer je 5 uur later in Sydney vanwege die gemiste aansluiting? Dan heb je recht op €600. De airline kan zich geen excuus maken achter “alleen maar 1 uur vertraging op het eerste stuk”.
Yemenia staking en je rechten
Een vlucht geannuleerd door staking maakt het ingewikkeld. De grote vraag: wie staakt er? Bij een staking van Yemenia eigen medewerkers (piloten, cabinepersoneel, grondpersoneel) heb je zeker recht op compensatie. De airline was verantwoordelijk door fatsoenlijke lonen.
| Type staking | Compensatie? | Verzorging? | Voorbeeld situatie |
| Eigen piloten | ✓ Ja | ✓ Ja | Interne arbeidsconflict |
| Eigen cabine | ✓ Ja | ✓ Ja | Eigen personeel |
| Luchtverkeersleiding | ✗ Nee | ✓ Ja | Franse ATC staking |
| Luchthaven personeel | ✗ Nee | ✓ Ja | Bagagemedewerkers Schiphol |
| Tankpersoneel | ? Grijs gebied | ✓ Ja | Afhankelijk van contract |
Ondanks geen recht op compensatie moet de airline je wel verzorgen. Hotels, maaltijden, transport – dat blijft hun taak. Weigeren ze? Sla alles op en claim nadien. De ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) kan straffen bij weigering.
Praktisch stappenplan voor compensatie
Documenten verzamelen (Week 1)
Begin meteen met het verzamelen van bewijs. Je hebt nodig: boardingpass (PDF is prima), boekingsbevestiging, foto’s van vertragingsborden, bonnetjes van onkosten. Yemenia vraagt regelmatig om het Property Irregularity Report (PIR) nummer bij bagage issues – bewaar ook dit.
Haal op de vluchtgegevens van FlightStats als backup. Deze sites laten zien exact wanneer het vliegtuig departed en arriveerde. Airlines kunnen niet liegen over wat publieke informatie bewijst.
Contact met de airline (Week 2-8)
Dien je claim in via het formele proces van de luchtvaartmaatschappij. Vaak hebben ze een digitaal proces, maar een aangetekende brief werkt wettelijk beter. Noem je vluchtnummer, data, specifieke vertraging en het compensatiebedrag waar je voor komt.
Krijg je binnen 6 weken niks? Mail opnieuw met de waarschuwing dat je naar de ILT escaleert. Airlines antwoorden meestal direct als je verwijst naar de toezichthouder. Bewaar elk contact – schermafbeeldingen van mails, conversaties, belletjes (noteer datum/tijd/naam).
Escalatie via ILT (Week 9-12)
Word je genegeerd? De ILT is je escalatie punt. Start via internet een klacht in met je complete dossier. De ILT onderzoekt of de airline de verordening volgt en kan forceren uitbetaling.
Gelijktijdig kun je ook de geschillencommissie proberen. Voor non-EU carriers is dit vaak het Aviation ADR scheme. Zonder kosten voor jou, definitief voor de airline. Neemt maanden 90 dagen, maar slagingspercentage is hoog.
FlightRefunder inschakelen (Week 13+)
Geen zin in het gevecht? FlightRefunder handelt alles voor je. Ze kennen de spelletjes van airlines en hebben advocaten in dienst. Ja, ze pakken 25-30% commissie, maar van jou wordt niks gevraagd. Bij “no cure no pay” is er geen risico.
Voorkom deze claimfouten
Airlines gebruiken vaste trucs om claims niet uit te betalen. Ken ze trucjes en wees voorbereid:
| Afwijzingsreden | Hun argument | Jouw tegenzet | Bewijs nodig |
| Buitengewone omstandigheden | “Technisch defect was onverwacht” | Onderhoud is hun verantwoordelijkheid | EU jurisprudentie C-549/07 |
| Te laat geclaimd | “3 jaar limiet overschreden” | Datum telt vanaf vluchtdatum | Originele vluchtgegevens |
| Geen bewijs vertraging | “Onze data toont iets anders” | Flightradar24 data is leidend | Screenshot vluchtdata |
| Verkeerde procedure | “Niet via juiste kanaal” | Email/brief is rechtsgeldig | Bewijs van verzending |
| Buiten EU gevlogen | “Wij zijn geen EU airline” | Vertrek vanaf EU = EU regels | Boardingpass Schiphol |
Trap niet in het “buitengewone omstandigheden” argument. Airlines gebruiken dit standaard. Technische problemen? Normale slijtage. Ziek personeel? Geen excuus. Uitsluitend werkelijk uitzonderlijke situaties (terrorisme, oorlog) tellen.
Hoeveel Nederlandse reizigers laten geld liggen
Schokkend: 75% van de Nederlanders met recht op compensatie claimt nooit? Dat betekent zo’n €400 per passagier die in de zakken van airlines achterblijft. Elk jaar schatten experts om gigantische sommen.
Vliegmaatschappijen rekenen hierop. Ze maken het proces onduidelijk lijkt. Juridisch taalgebruik, eindeloze vertragingen, standaard afwijzingen – het is opzet om je af te schrikken.
Echter: je compensatie vervalt pas 3 jaar na de vluchtdatum. Zelfs die gemiste aansluiting van 2023 met Yemenia kun je nog steeds je compensatie krijgen. Check je oude emails – iedere reis vanaf een Europese vertrekpunt is relevant.
Het mooiste: je hoeft geen advocaat te zijn. De regelgeving is kristalhelder. Problemen met je vlucht? Documentatie opstellen, formulier invullen, niet opgeven. Airlines gaan ervan uit dat je opgeeft. Laat zien dat je door bijt!
Wacht niet langer met je procedure. Iedere week die je wacht is goed voor de airline. Verzamel je documenten, zet de eerste stap. Die €250, €400 of €600 is je recht – pak wat je toekomt!
Extra tips voor snellere compensatie
Insidertip: airlines betalen eerder wanneer je op Twitter post? Mention customer service met je casenummer. Binnen 24 uur heb je vaak response waar je weken op zou wachten via reguliere weg.
Ook slim: vraag altijd om een schriftelijke verklaring van de oorzaak bij de gate. Staff kan niet weigeren volgens EU-regels. Dit document is onbetaalbaar bij je latere claim.
Gebruik apps zoals FlightRadar24 of FlightStats van tevoren. Bewaar de originele departure een dag vooraf. Airlines wijzigen wel eens nadien data om claims te ontwijken. Met deze data hebben ze geen poot om op te staan.
Laatste tip: werk samen met andere passagiers. Zeker bij groepsreizen ondersteunt een gezamenlijke claim je claim. Airlines nemen grotere groepen beter dan individuele klachten. Blijf in contact en claim gezamenlijk!
Recente verstoringen en geannuleerde vluchten
Is jouw vlucht getroffen door een staking? Raadpleeg snel ons actuele overzicht van verstoorde vluchten. Met onze gratis tool weet je binnen 2 minuten of je recht hebt op compensatie – wij nemen het werk uit handen en zorgen dat je krijgt waar je recht op hebt.
Zie je jouw vlucht niet in de lijst? Geen zorgen. Vul ons eenvoudige formulier in, en wij gaan voor je op onderzoek uit.
| Datum | Vluchtnummer | Route | Status | Compensatie |
|---|---|---|---|---|
08.07.202517:00 | Yemenia 855 | Mumbai (BOM) Aden (ADE) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
08.07.202509:00 | Yemenia 854 | Aden (ADE) Mumbai (BOM) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
07.07.202513:10 | Yemenia 853 | Dubai (DXB) Aden (ADE) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
07.07.202510:30 | Yemenia 609 | Cairo (CAI) Aden (ADE) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
07.07.202506:00 | Yemenia 513 | Jeddah (JED) Aden (ADE) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
23.06.202513:10 | Yemenia 853 | Dubai (DXB) Aden (ADE) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
30.05.202513:10 | Yemenia 853 | Dubai (DXB) Riyan Mukalla (RIY) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
