Die vertraagde vlucht met Iran Air vanaf Eindhoven Airport? Dan heb je waarschijnlijk recht hebt op compensatie tot €600. Nederlanders laten per jaar miljoenen euro’s liggen omdat ze niet weten dat ook niet-EU maatschappijen simpelweg onder de Europese regelgeving vallen. Het maakt niet uit of je economy of business class vliegt – je rechten blijven hetzelfde.
Rechten voor Nederlandse reizigers
De EU261 claim verordening geeft je bescherming bij elke vlucht die opstijgen vanaf een EU-luchthaven. Concreet betekent dit dat non-EU carriers zich aan identieke voorwaarden moet houden als EU-airlines wanneer je vanaf Schiphol, Eindhoven of Rotterdam vertrekt. Bij aankomst in de EU geldt dit alleen voor EU-maatschappijen, dus wees alert bij je retourvlucht.
Je krijgt compensatie bij een vertraging van 3 uur of meer bij aankomst op je eindpunt. Bij een annulering binnen 14 dagen voor vertrek kun je aanspraak maken op een vergoeding. Te veel passagiers? Dan krijg je meteen aan de gate je rechten te horen. Airlines doen vaak alsof ze te beweren dat ze als niet-EU airline andere regels volgen, maar dit is onzin.
Exacte compensatie per vluchtafstand
De compensatie hangt af van je vluchtafstand, niet van je ticketprijs. Een last-minute business class ticket of een vroeg geboekte economy stoel – de vergoeding blijft gelijk. Dit zijn de exacte bedragen waar je recht op hebt:
| Vluchtafstand | Compensatie | Voorbeeldroutes |
| <1500 km | €250 | Amsterdam – Istanbul Rotterdam – Londen |
| 1500-3500 km | €400 | Schiphol – Dubai Eindhoven – Tel Aviv |
| >3500 km buiten EU | €600 | Amsterdam – New York Schiphol – Singapore |
| >3500 km binnen EU | €400 | Amsterdam – Canarische Eilanden |
Bij een vertraging tussen drie en vier uur op langeafstandsvluchten mag de airline de compensatie met 50% verlagen. Dus €300 ipv €600 voor bijvoorbeeld Amsterdam-Bangkok. Maar bij 4+ uur vertraging krijg je sowieso het hele bedrag.
Geld terug bij vertraagde vlucht
Een vlucht vertraagd vergoeding krijg je alleen vanaf 3+ uur vertraging op je eindbestemming. Belangrijk: het gaat om aankomsttijd, niet vertrektijd! Ga je 5 uur later maar haalt de piloot tijd in waardoor je “slechts” 2 uur en 55 minuten later aankomt? Helaas, geen compensatie.
Fotografeer altijd het informatiebord bij de gate met de nieuwe vertrektijd. Het airline personeel moet je bij 2+ uur vertraging voorzien van maaltijden en drankjes. Bij 5+ uur ook een hotelkamer als je moet blijven slapen. Houd alle kassabonnen – deze kosten kun je los terugclaimen plus je compensatie.
De tactiek van airlines is regelmatig om de vertraging in kleine stukjes aan te kondigen. Eerst 30 minuten, dan weer uitstel, etc. Wacht tot je werkelijk vertrekt en registreer elk uitstel. De airline moet kunnen bewijzen dat de vertraging door buitengewone omstandigheden kwam – jij hoeft alleen je vertraging te bewijzen.
Annulering en je rechten
Bij een vlucht geannuleerd compensatie heb je diverse aanspraken. Allereerst: keuze tussen volledige terugbetaling of omboeking naar je bestemming. Daarnaast: compensatie als de annulering binnen 14 dagen voor vertrek was. Iran Air moet je uit zichzelf beide opties voorleggen.
De exacte compensatie bij annulering wordt bepaald door hoeveel dagen van tevoren je bent geïnformeerd én het time difference met de alternatieve vlucht. Was je 8 dagen van tevoren geïnformeerd en is je nieuwe vlucht 4 uur later? Dan heb je recht op 50% compensatie. Binnen 7 dagen en lange wachttijd? Volledige compensatie!
Begin niet met zelf een alternatieve vlucht op eigen houtje met de airline. Je loopt het risico je recht op vergoeding van de additionele uitgaven. Laat de airline eerst een alternatief presenteren. Uitsluitend indien dit onredelijk is (bijvoorbeeld 2 dagen later of met 3 tussenstops) mag je zelf boeken en de extra kosten claimen.
Overstap gemist: dubbele ellende, dubbele rechten
Een vlucht gemist door vertraging door toedoen van de eerste vlucht geeft aanvullende compensatie. Zelfs als je aansluitende vlucht met een concurrent was! Voorwaarde: beide vluchten moeten op één ticket geboekt zijn. Verschillende reserveringen? Dan ben je de klos.
Voorbeeld: je vliegt Amsterdam-Dubai-Sydney met Iran Air en loopt mis in Dubai je connecting flight. De airline moet je op de eerstvolgende vlucht zetten, ongeacht de klasse. Is alleen business beschikbaar terwijl je economy had? Mazzel voor jou. Ook alle extra kosten (hotel, eten, transport) zijn voor de luchtvaartmaatschappij.
De compensatie telt over de totale vertraging op je einddoel. Land je 5 uur later in Sydney vanwege die gemiste aansluiting? Dan heb je recht op €600. De airline kan zich niet verstoppen achter “alleen maar 1 uur vertraging op het eerste stuk”.
Iran Air staking en je rechten
Een staking luchtverkeersleiding maakt het ingewikkeld. De grote vraag: wie staakt er? Bij een staking van Iran Air eigen mensen (piloten, cabinepersoneel, grondpersoneel) heb je wél recht op compensatie. De airline was verantwoordelijk door goede cao.
| Type staking | Compensatie? | Verzorging? | Voorbeeld situatie |
| Eigen piloten | ✓ Ja | ✓ Ja | Interne arbeidsconflict |
| Eigen cabine | ✓ Ja | ✓ Ja | Eigen personeel |
| Luchtverkeersleiding | ✗ Nee | ✓ Ja | Franse ATC staking |
| Luchthaven personeel | ✗ Nee | ✓ Ja | Bagagemedewerkers Schiphol |
| Tankpersoneel | ? Grijs gebied | ✓ Ja | Afhankelijk van contract |
Ondanks geen recht op compensatie moet de airline je wel ondersteunen. Hotels, maaltijden, transport – dat wordt hun plicht. Weigeren ze? Bewaar bonnetjes en claim achteraf terug. De ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) kan straffen bij weigering.
Je claim succesvol indienen
Documenten verzamelen (Week 1)
Start direct met het opstellen van bewijs. Je hebt nodig: boardingpass (screenshot uit app is prima), boekingsbevestiging, afbeeldingen van vertragingsborden, bonnetjes van meerkosten. Iran Air vraagt regelmatig om het Property Irregularity Report (PIR) nummer bij bagageproblemen – houd bij ook dit.
Download de vluchtgegevens van vlucht tracking sites als aanvullend bewijs. Deze sites bewijzen exact wanneer het vliegtuig vertrok en aankwam. Airlines kunnen niet liegen over wat officiële data aantoont.
Contact met de airline (Week 2-8)
Dien je claim in via het juiste formulier van de luchtvaartmaatschappij. Normaal hebben ze een online formulier, maar een aangetekende brief werkt formeler. Zet erin je vluchtnummer, data, exacte vertragingstijd en het compensatiebedrag waar je voor komt.
Komt er binnen 6 weken geen reactie? Rappelleer met de waarschuwing dat je naar de ILT stapt. Airlines reageren vaak direct als je dreigt met de toezichthouder. Hou alle communicatie – printscreens van mails, conversaties, belletjes (noteer datum/tijd/naam).
Escalatie via ILT (Week 9-12)
Word je genegeerd? De ILT is je hulplijn. Start via internet een klacht in met elk bewijs. De ILT controleert of de airline de wetgeving volgt en kan verplichten uitbetaling.
Parallel kun je ook de arbitrage inschakelen. Voor niet-EU airlines is dit geregeld het Aviation ADR scheme. Zonder kosten voor jou, verplichtend voor de airline. Kost tijd 90 dagen, maar winkans is hoog.
FlightRefunder inschakelen (Week 13+)
Klaar met het gezeik? FlightRefunder handelt alles voor je. Ze weten de spelletjes van airlines en hebben juristen in dienst. Ja, ze nemen 25-30% commissie, maar jij hoeft nada gevraagd. Bij alleen betalen bij succes heb je geen risico.
Voorkom deze claimfouten
Airlines passen toe bekende methodes om claims niet uit te betalen. Weet welke smoesjes en anticipeer:
| Afwijzingsreden | Hun argument | Jouw tegenzet | Bewijs nodig |
| Buitengewone omstandigheden | “Technisch defect was onverwacht” | Onderhoud is hun verantwoordelijkheid | EU jurisprudentie C-549/07 |
| Te laat geclaimd | “3 jaar limiet overschreden” | Datum telt vanaf vluchtdatum | Originele vluchtgegevens |
| Geen bewijs vertraging | “Onze data toont iets anders” | Flightradar24 data is leidend | Screenshot vluchtdata |
| Verkeerde procedure | “Niet via juiste kanaal” | Email/brief is rechtsgeldig | Bewijs van verzending |
| Buiten EU gevlogen | “Wij zijn geen EU airline” | Vertrek vanaf EU = EU regels | Boardingpass Schiphol |
Trap niet in het “buitengewone omstandigheden” smoesje. Airlines gebruiken dit te pas en te onpas. Kapotte onderdelen? Gewoon onderhoud. Ziek personeel? Geen excuus. Uitsluitend werkelijk uitzonderlijke omstandigheden (terrorisme, natuurramp) werken.
Jouw compensatie wacht op je
Wist je dat 75% van de Nederlanders met recht op compensatie vraagt niks? Het gaat om zo’n €400 per passagier die gewoon van airlines blijft. Jaarlijks praten we om gigantische sommen.
Airlines weten dit. Ze zorgen dat alles ingewikkeld is. Lastige procedures, lange wachttijden, standaard afwijzingen – het is opzet om je te ontmoedigen.
Echter: dat geld blijft geldig 3 jaar na de vluchtdatum. Zelfs die vertraagde vlucht van vorig jaar met Iran Air kun je alsnog je vergoeding claimen. Check je oude emails – iedere reis vanaf een Nederlandse airport telt mee.
Beste nieuws: je bent geen jurist te zijn. De EU-wetgeving is kristalhelder. Problemen met je vlucht? Papieren pakken, verzoek sturen, doorzetten. Airlines gaan ervan uit dat je stopt. Toon karakter!
Start vandaag met je aanvraag. Alle tijd die verstrijkt werkt in het voordeel de airline. Pak je papieren, stuur die eerste mail. Die €250, €400 of €600 is van jou – pak wat je toekomt!
Extra tips voor snellere compensatie
Wist je dat: airlines betalen eerder wanneer je publiekelijk klaagt? Mention social media team met je casenummer. Razendsnel heb je regelmatig antwoord waar je eeuwen op zou wachten via reguliere weg.
Goed om te weten: claim sowieso om een schriftelijke verklaring van de oorzaak bij de gate. Medewerkers kan niet weigeren volgens de wet. Dit document is onbetaalbaar bij je procedure.
Installeer apps zoals FlightRadar24 of FlightStats vooraf. Leg vast de originele departure ruim op tijd. Airlines veranderen achteraf data om niet te hoeven betalen. Met je screenshots staan ze met lege handen om op te staan.
Nog dit: bundel krachten met medereizigers. Juist bij families helpt een groepsclaim je zaak. Airlines nemen bulk zaken serieuzer dan losse claims. Blijf in contact en sta sterk!
Recente verstoringen en geannuleerde vluchten
Is jouw vlucht getroffen door een staking? Raadpleeg snel ons actuele overzicht van verstoorde vluchten. Met onze gratis tool weet je binnen 2 minuten of je recht hebt op compensatie – wij nemen het werk uit handen en zorgen dat je krijgt waar je recht op hebt.
Zie je jouw vlucht niet in de lijst? Geen zorgen. Vul ons eenvoudige formulier in, en wij gaan voor je op onderzoek uit.
| Datum | Vluchtnummer | Route | Status | Compensatie |
|---|---|---|---|---|
07.07.202517:20 | Iran Air 624 | Doha (DOH) Shiraz (SYZ) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
07.07.202512:20 | Iran Air 3510 | Doha (DOH) Bandar Abbas (BND) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
05.07.202515:45 | Iran Air 3486 | Istanbul (IST) Mashad (MHD) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
02.07.202505:40 | Iran Air 811 | Mumbai (BOM) Tehran (IKA) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
01.07.202511:15 | Iran Air 626 | Doha (DOH) Lar (LRR) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
30.06.202512:20 | Iran Air 3510 | Doha (DOH) Bandar Abbas (BND) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
27.06.202510:00 | Iran Air 3510 | Doha (DOH) Bandar Abbas (BND) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
24.06.202511:15 | Iran Air 626 | Doha (DOH) Lar (LRR) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
18.06.202513:10 | Iran Air 649 | Dubai (DXB) Ahwaz (AWZ) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
18.06.202509:35 | Iran Air 648 | Ahwaz (AWZ) Dubai (DXB) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
17.06.202511:15 | Iran Air 626 | Doha (DOH) Lar (LRR) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
15.06.202513:00 | Iran Air 649 | Dubai (DXB) Ahwaz (AWZ) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
15.06.202509:25 | Iran Air 648 | Ahwaz (AWZ) Dubai (DXB) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
13.06.202517:20 | Iran Air 624 | Doha (DOH) Shiraz (SYZ) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
13.06.202513:10 | Iran Air 645 | Dubai (DXB) Shiraz (SYZ) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
13.06.202510:20 | Iran Air 644 | Shiraz (SYZ) Dubai (DXB) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
11.06.202513:10 | Iran Air 649 | Dubai (DXB) Ahwaz (AWZ) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
10.06.202511:15 | Iran Air 626 | Doha (DOH) Lar (LRR) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
08.06.202513:00 | Iran Air 649 | Dubai (DXB) Ahwaz (AWZ) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
02.06.202514:15 | Iran Air 641 | Dubai (DXB) Tehran (IKA) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
02.06.202510:20 | Iran Air 640 | Tehran (IKA) Dubai (DXB) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
01.06.202513:00 | Iran Air 649 | Dubai (DXB) Ahwaz (AWZ) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
01.06.202512:00 | Iran Air 606 | Kuwait City (KWI) Lar (LRR) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
01.06.202509:25 | Iran Air 648 | Ahwaz (AWZ) Dubai (DXB) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
30.05.202513:10 | Iran Air 645 | Dubai (DXB) Shiraz (SYZ) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
