Je vertraagde vlucht met ALROSA vanaf Eindhoven Airport? Dan heb je waarschijnlijk recht hebt op compensatie tot €600. Reizigers uit Nederland laten elk jaar miljoenen euro’s liggen omdat ze niet weten dat ook niet-EU maatschappijen net zo goed onder de Europese wetgeving vallen. Doet er niet toe of je economy of business class vliegt – je rechten blijven hetzelfde.
Rechten voor Nederlandse reizigers
De EU261 compensatie verordening biedt bescherming bij iedere vlucht die departeren vanaf een Europese airport. Dit betekent dat buitenlandse maatschappijen zich aan identieke voorwaarden moet houden als Nederlandse maatschappijen wanneer je vanaf Schiphol, Eindhoven of Rotterdam vertrekt. Bij aankomst in de EU geldt dit alleen voor EU-maatschappijen, dus wees alert bij je terugvlucht.
Je krijgt compensatie bij een vertraging van 3 uur of meer bij aankomst op je finale bestemming. Bij een annulering binnen 14 dagen voor vertrek kun je aanspraak maken op een vergoeding. Overboekt? Dan krijg je meteen aan de gate je rechten meegedeeld. Airlines doen vaak alsof ze te beweren dat ze als niet-EU airline andere regels volgen, maar dit is onzin.
Exacte compensatie per vluchtafstand
De compensatie wordt bepaald door je vluchtafstand, niet van je ticketprijs. Een premium business class ticket of een budget economy stoel – de vergoeding blijft gelijk. Dit zijn de exacte bedragen waar je recht op hebt:
| Vluchtafstand | Compensatie | Voorbeeldroutes |
| <1500 km | €250 | Amsterdam – Istanbul Rotterdam – Londen |
| 1500-3500 km | €400 | Schiphol – Dubai Eindhoven – Tel Aviv |
| >3500 km buiten EU | €600 | Amsterdam – New York Schiphol – Singapore |
| >3500 km binnen EU | €400 | Amsterdam – Canarische Eilanden |
Bij een vertraging tussen 3 tot 4 uur op langeafstandsvluchten mag de luchtvaartmaatschappij de compensatie met 50% verlagen. Dus €300 in plaats van €600 voor denk aan Amsterdam-Bangkok. Maar bij 4+ uur vertraging krijg je gegarandeerd het complete compensatie.
Geld terug bij vertraagde vlucht
Een vlucht vertraging vergoeding krijg je vanaf 3+ uur vertraging op je aankomstpunt. Let op: het gaat om aankomsttijd, niet vertrektijd! Stijg je op 5 uur later maar wint het vliegtuig tijd in waardoor je “slechts” 2 uur en 55 minuten later aankomt? Helaas, geen compensatie.
Maak altijd een foto van het informatiebord bij de gate met de nieuwe vertrektijd. Het airline personeel moet je bij 2+ uur vertraging voorzien van eten en drinken. Bij 5+ uur ook een overnachting als je moet de nacht doorbrengen. Sla alle bewijzen op – deze kosten kun je apart terugclaimen bovenop je compensatie.
De tactiek van airlines is meestal om de vertraging in kleine stukjes aan te kondigen. Eerst 30 minuten, dan weer uitstel, enzovoort. Houd vol tot je werkelijk vertrekt en leg vast elk uitstel. De airline moet hard maken dat de vertraging door overmacht kwam – jij hoeft enkel je vertraging aan te tonen.
Geannuleerde vlucht: direct actie ondernemen
Bij een vergoeding annulering vlucht heb je diverse aanspraken. Allereerst: keuze tussen volledige terugbetaling of omboeking naar je bestemming. Punt twee: compensatie als de annulering binnen 14 dagen voor vertrek was. ALROSA moet je proactief beide opties voorleggen.
De exacte compensatie bij annulering wordt bepaald door hoeveel dagen voor vertrek je bent op de hoogte gesteld én het verschil in tijd met de alternatieve vlucht. Ben je 8 dagen van tevoren gewaarschuwd en is je nieuwe vlucht 4 uur later? Dan heb je recht op 50% compensatie. Korter dan 7 dagen en lange wachttijd? Volledige compensatie!
Ga nooit zelf een alternatieve vlucht op eigen houtje met de airline. Je raakt misschien kwijt je recht op vergoeding van de meerkosten. Geef de luchtvaartmaatschappij eerst een alternatief voorstellen. Pas als dit belachelijk wordt (bijvoorbeeld 2 dagen later of met 3 tussenstops) mag je zelf boeken en de prijsverschil claimen.
Overstap gemist: dubbele ellende, dubbele rechten
Een overstap gemist door toedoen van de eerste vlucht geeft extra rechten. Inclusief als je aansluitende vlucht met een andere airline was! Eis: beide vluchten moeten op één ticket geboekt zijn. Verschillende reserveringen? Dan sta je er helaas alleen voor.
Voorbeeld: je vliegt Amsterdam-Dubai-Sydney met ALROSA en mist in Dubai je aansluiting. De airline is verplicht je te op de eerstvolgende vlucht zetten, ongeacht de klasse. Is uitsluitend business beschikbaar terwijl je economy had? Pech voor de airline. Ook complete meerkosten (hotel, eten, transport) zijn voor hun rekening.
De compensatie wordt berekend over de totale vertraging op je einddoel. Arriveer je 5 uur later in Sydney door die gemiste aansluiting? Dan heb je recht op €600. De airline kan zich geen excuus maken achter “het was maar 1 uur vertraging op het eerste stuk”.
Staking: wanneer wel/geen compensatie
Een stakingen vliegverkeer maakt het ingewikkeld. De hamvraag: wie staakt er? Bij een staking van ALROSA eigen personeel (piloten, cabinepersoneel, grondpersoneel) heb je absoluut recht op compensatie. De airline was verantwoordelijk door goede cao.
| Type staking | Compensatie? | Verzorging? | Voorbeeld situatie |
| Eigen piloten | ✓ Ja | ✓ Ja | Interne arbeidsconflict |
| Eigen cabine | ✓ Ja | ✓ Ja | Eigen personeel |
| Luchtverkeersleiding | ✗ Nee | ✓ Ja | Franse ATC staking |
| Luchthaven personeel | ✗ Nee | ✓ Ja | Bagagemedewerkers Schiphol |
| Tankpersoneel | ? Grijs gebied | ✓ Ja | Afhankelijk van contract |
Ook zonder recht op compensatie moet de airline je wel ondersteunen. Hotels, maaltijden, transport – dat blijft hun verantwoordelijkheid. Doen ze moeilijk? Bewaar bonnetjes en claim later. De ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) kan boetes opleggen bij weigering.
Je claim succesvol indienen
Documenten verzamelen (Week 1)
Ga gelijk aan de slag met het bijeenbrengen van bewijs. Je hebt nodig: boardingpass (PDF is prima), boekingsbevestiging, afbeeldingen van vertragingsborden, bonnetjes van extra uitgaven. ALROSA vraagt soms om het Property Irregularity Report (PIR) nummer bij bagage issues – houd bij ook dit.
Download de vluchtgegevens van Flightradar24 als extra bewijs. Deze sites tonen exact wanneer het vliegtuig departed en arriveerde. Airlines kunnen moeilijk ontkennen wat publieke informatie aantoont.
Contact met de airline (Week 2-8)
Start je procedure via het juiste formulier van de luchtvaartmaatschappij. Normaal hebben ze een webformulier, maar een schriftelijk verzoek werkt juridisch sterker. Zet erin je vluchtnummer, data, precieze delay en het compensatiebedrag waar je voor komt.
Ontvang je binnen 6 weken stilte? Mail opnieuw met de waarschuwing dat je naar de ILT escaleert. Airlines antwoorden meestal ineens wel als je dreigt met de autoriteiten. Bewaar elk contact – printscreens van mails, conversaties, belletjes (noteer datum/tijd/naam).
Escalatie via ILT (Week 9-12)
Word je genegeerd? De ILT is je escalatie punt. Vul digitaal een klacht in met elk bewijs. De ILT onderzoekt of de airline de wetgeving naleeft en kan verplichten uitbetaling.
Gelijktijdig kun je ook de arbitrage inschakelen. Voor non-EU carriers is dit geregeld het Aviation ADR scheme. Kosteloos voor jou, bindend voor de airline. Kost tijd 90 dagen, maar successkans is goed.
FlightRefunder inschakelen (Week 13+)
Geen zin in het gevecht? FlightRefunder handelt alles voor je. Ze kennen de trucs van airlines en hebben advocaten in dienst. Inderdaad, ze houden 25-30% commissie, maar je doet nada verwacht. Bij “no cure no pay” is er geen risico.
Veelvoorkomende valkuilen bij claims
Airlines hanteren bekende methodes om claims af te wijzen. Herken de smoesjes en anticipeer:
| Afwijzingsreden | Hun argument | Jouw tegenzet | Bewijs nodig |
| Buitengewone omstandigheden | “Technisch defect was onverwacht” | Onderhoud is hun verantwoordelijkheid | EU jurisprudentie C-549/07 |
| Te laat geclaimd | “3 jaar limiet overschreden” | Datum telt vanaf vluchtdatum | Originele vluchtgegevens |
| Geen bewijs vertraging | “Onze data toont iets anders” | Flightradar24 data is leidend | Screenshot vluchtdata |
| Verkeerde procedure | “Niet via juiste kanaal” | Email/brief is rechtsgeldig | Bewijs van verzending |
| Buiten EU gevlogen | “Wij zijn geen EU airline” | Vertrek vanaf EU = EU regels | Boardingpass Schiphol |
Pas op voor het “buitengewone omstandigheden” smoesje. Airlines roepen dit altijd. Technische problemen? Normale slijtage. Geen piloot? Moet opgelost. Uitsluitend werkelijk uitzonderlijke situaties (terrorisme, extreme sneeuwstorm) tellen.
Jouw compensatie wacht op je
Ongelofelijk maar 75% van de reizigers uit Nederland met recht op compensatie claimt nooit? Dat betekent zo’n €400 per passagier die in de zakken van airlines blijft. Jaarlijks gaat het om gigantische sommen.
Airlines rekenen hierop. Ze houden procedures onduidelijk lijkt. Juridisch taalgebruik, maanden wachten, standaard afwijzingen – het is een strategie om je af te schrikken.
Maar: dat geld blijft geldig 3 jaar na de vluchtdatum. Dus ook die vertraagde vlucht van vorig jaar met ALROSA kun je nog steeds je vergoeding claimen. Kijk in je emails – iedere reis vanaf een Europese vertrekpunt is relevant.
Beste nieuws: je hoeft geen advocaat te zijn. De regelgeving is kristalhelder. Issues gehad? Papieren pakken, claim indienen, niet opgeven. Airlines rekenen erop dat je stopt. Bewijs het tegendeel!
Begin nu met je aanvraag. Alle tijd die voorbijgaat helpt de airline. Pak je papieren, zet de eerste stap. Die €250, €400 of €600 is jouw geld – pak wat je toekomt!
Geheimen die airlines niet willen delen
Insidertip: airlines reageren sneller wanneer je op Twitter klaagt? Tag hun customer service met je klachtnummer. Razendsnel heb je meestal response waar je weken op moet wachten via reguliere weg.
Goed om te weten: claim sowieso om een schriftelijke verklaring van de reden van delay ter plekke. Staff moet dit geven volgens EU-regels. Dit papier is goud waard bij je latere claim.
Download ook apps zoals FlightRadar24 of FlightStats preventief. Screenshot de oorspronkelijke vertrektijd een dag vooraf. Airlines veranderen nadien data om onder compensatie uit te komen. Met deze data kunnen ze niks om op te staan.
Ten slotte: werk samen met medereizigers. Vooral bij groepsreizen ondersteunt een collectieve aanpak je zaak. Airlines nemen grotere groepen beter dan enkele aanvragen. Maak een appgroep en claim gezamenlijk!
Recente verstoringen en geannuleerde vluchten
Is jouw vlucht getroffen door een staking? Raadpleeg snel ons actuele overzicht van verstoorde vluchten. Met onze gratis tool weet je binnen 2 minuten of je recht hebt op compensatie – wij nemen het werk uit handen en zorgen dat je krijgt waar je recht op hebt.
Zie je jouw vlucht niet in de lijst? Geen zorgen. Vul ons eenvoudige formulier in, en wij gaan voor je op onderzoek uit.
| Datum | Vluchtnummer | Route | Status | Compensatie |
|---|---|---|---|---|
07.07.202513:30 | Mirny Air Enterprise 603 | Novosibirsk (OVB) Sochi (AER) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
05.07.202502:30 | Mirny Air Enterprise 590 | Novosibirsk (OVB) Mirnyj (MJZ) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
02.07.202503:20 | Mirny Air Enterprise 551 | Novosibirsk (OVB) Polyarnyj (PYJ) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
02.07.202502:30 | Mirny Air Enterprise 590 | Novosibirsk (OVB) Mirnyj (MJZ) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
27.06.202503:20 | Mirny Air Enterprise 551 | Novosibirsk (OVB) Polyarnyj (PYJ) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
27.06.202502:30 | Mirny Air Enterprise 590 | Novosibirsk (OVB) Mirnyj (MJZ) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
