Een vertraagde vlucht met Kish Air vanaf Amsterdam Airport? Dan heb je waarschijnlijk recht op compensatie tot €600. Nederlandse reizigers laten elk jaar miljoenen euro’s liggen omdat ze niet doorhebben dat ook non-EU carriers net zo goed onder de EU-regels vallen. Doet er niet toe of je business of economy vliegt – je compensatie blijft gelijk.
Wat zijn je rechten als passagier
De EU261 compensatie verordening biedt bescherming bij alle vluchten die opstijgen vanaf een luchthaven in Europa. Concreet betekent dit dat niet-EU airlines zich aan identieke voorwaarden moet houden als KLM of Transavia wanneer je vanaf Nederlandse luchthavens vertrekt. Bij landing in de EU geldt dit alleen voor EU-maatschappijen, dus let op bij je retourvlucht.
Je krijgt compensatie bij een vertraging van 3 uur of meer bij aankomst op je eindpunt. Wanneer er sprake is van annulering binnen 14 dagen voor vertrek kun je aanspraak maken op een vergoeding. Overboeking? Dan krijg je ter plekke aan de gate je rechten te horen. Airlines willen nogal eens te beweren dat ze als airline van buiten Europa andere regels volgen, maar dit is gewoon niet waar.
Exacte compensatie per vluchtafstand
De compensatie wordt bepaald door je vluchtafstand, niet van je ticketprijs. Een premium business class ticket of een vroeg geboekte economy stoel – de vergoeding verandert niet. Check hier de exacte bedragen waar je kunt claimen:
| Vluchtafstand | Compensatie | Voorbeeldroutes |
| <1500 km | €250 | Amsterdam – Istanbul Rotterdam – Londen |
| 1500-3500 km | €400 | Schiphol – Dubai Eindhoven – Tel Aviv |
| >3500 km buiten EU | €600 | Amsterdam – New York Schiphol – Singapore |
| >3500 km binnen EU | €400 | Amsterdam – Canarische Eilanden |
Bij een vertraging tussen 3 tot 4 uur op langeafstandsvluchten mag de luchtvaartmaatschappij de compensatie met 50% verlagen. Dus €300 ipv €600 voor denk aan Amsterdam-Bangkok. Maar bij 4+ uur vertraging krijg je altijd het complete compensatie.
Geld terug bij vertraagde vlucht
Een vlucht vertraagd vergoeding krijg je vanaf 3+ uur vertraging op je eindbestemming. Onthoud: het gaat om aankomsttijd, niet vertrektijd! Vertrek je 5 uur later maar maakt de crew tijd in waardoor je maar 2 uur en 55 minuten later aankomt? Jammer genoeg, geen compensatie.
Maak altijd een foto van het informatiebord bij de gate met de nieuwe vertrektijd. Het airline personeel is verplicht je te bij 2+ uur vertraging voorzien van catering. Bij 5+ uur ook een accommodatie als je moet de nacht doorbrengen. Bewaar alle bonnetjes – deze kosten kun je los terugclaimen bovenop je compensatie.
De strategie van airlines is regelmatig om de vertraging in kleine stukjes aan te kondigen. Starten met 30 minuten, dan weer uitstel, etc. Blijf tot je daadwerkelijk vertrekt en registreer elk uitstel. De airline moet hard maken dat de vertraging door buitengewone omstandigheden kwam – jij hoeft enkel je vertraging te bewijzen.
Geannuleerde vlucht: direct actie ondernemen
Bij een compensatie annulering vlucht heb je verschillende rechten. Allereerst: keuze tussen volledige terugbetaling of nieuwe vlucht naar je bestemming. Daarnaast: compensatie als de annulering binnen 14 dagen voor vertrek gebeurde. Kish Air moet je proactief beide opties presenteren.
De exacte compensatie bij annulering hangt af van hoeveel dagen van tevoren je bent ingelicht én het tijdsverschil met de alternatieve vlucht. Ben je 8 dagen van tevoren bericht en is je nieuwe vlucht 4 uur later? Dan heb je recht op 50% compensatie. Binnen 7 dagen en lange wachttijd? Volledige compensatie!
Ga nooit zelf een alternatieve vlucht op eigen houtje met de airline. Je verliest dan mogelijk je recht op vergoeding van de meerkosten. Laat de airline eerst een alternatief presenteren. Pas als dit onredelijk is (bijvoorbeeld 2 dagen later of met 3 tussenstops) mag je zelf boeken en de meerkosten claimen.
Gemiste verbinding compensatie
Een overstap gemist door toedoen van de eerste vlucht geeft meer mogelijkheden. Ook wanneer je aansluitende vlucht met een andere airline was! Conditie: beide vluchten moeten op één ticket geboekt zijn. Verschillende reserveringen? Dan sta je er helaas alleen voor.
Stel: je vliegt Amsterdam-Dubai-Sydney met Kish Air en mist in Dubai je aansluiting. De airline dient je te op de eerstvolgende vlucht zetten, ongeacht de klasse. Is alleen business beschikbaar terwijl je economy had? Mazzel voor jou. Ook elke extra uitgave (hotel, eten, transport) zijn voor de luchtvaartmaatschappij.
De compensatie wordt berekend over de totale vertraging op je eindbestemming. Arriveer je 5 uur later in Sydney door die gemiste aansluiting? Dan heb je recht op €600. De airline kan zich geen excuus maken achter “slechts 1 uur vertraging op het eerste stuk”.
Stakingen en compensatie
Een staking luchtvaart maakt het complex. De belangrijkste kwestie: wie staakt er? Bij een staking van Kish Air eigen medewerkers (piloten, cabinepersoneel, grondpersoneel) heb je absoluut recht op compensatie. De airline kon dit vermijden door goede cao.
| Type staking | Compensatie? | Verzorging? | Voorbeeld situatie |
| Eigen piloten | ✓ Ja | ✓ Ja | Interne arbeidsconflict |
| Eigen cabine | ✓ Ja | ✓ Ja | Eigen personeel |
| Luchtverkeersleiding | ✗ Nee | ✓ Ja | Franse ATC staking |
| Luchthaven personeel | ✗ Nee | ✓ Ja | Bagagemedewerkers Schiphol |
| Tankpersoneel | ? Grijs gebied | ✓ Ja | Afhankelijk van contract |
Ook zonder recht op compensatie moet de airline je wel ondersteunen. Hotels, maaltijden, transport – dat is hun verantwoordelijkheid. Werken ze niet mee? Houd kassabonnen en claim nadien. De ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) kan straffen bij weigering.
Praktisch stappenplan voor compensatie
Documenten verzamelen (Week 1)
Begin meteen met het verzamelen van bewijs. Je hebt nodig: boardingpass (PDF is prima), boekingsbevestiging, foto’s van vertragingsborden, bonnetjes van meerkosten. Kish Air vraagt vaak om het Property Irregularity Report (PIR) nummer bij bagageproblemen – bewaar ook dit.
Haal op de vluchtgegevens van FlightStats als extra bewijs. Deze sites bewijzen exact wanneer het vliegtuig departed en arriveerde. Airlines kunnen moeilijk ontkennen wat publieke informatie aantoont.
Contact met de airline (Week 2-8)
Start je procedure via het officiële kanaal van de luchtvaartmaatschappij. Meestal hebben ze een webformulier, maar een schriftelijk verzoek werkt wettelijk beter. Noem je vluchtnummer, data, exacte vertragingstijd en het compensatiebedrag waar je aanspraak op maakt.
Krijg je binnen 6 weken geen reactie? Mail opnieuw met de waarschuwing dat je naar de ILT escaleert. Airlines antwoorden meestal plotseling als je noemt de toezichthouder. Sla alles op – printscreens van mails, conversaties, calls (noteer datum/tijd/naam).
Escalatie via ILT (Week 9-12)
Word je genegeerd? De ILT is je hulplijn. Dien online een klacht in met alle documentatie. De ILT onderzoekt of de airline de EU-regels naleeft en kan dwingen tot uitbetaling.
Gelijktijdig kun je ook de geschillencommissie benaderen. Voor non-EU carriers is dit geregeld het Aviation ADR scheme. Kosteloos voor jou, definitief voor de airline. Kost tijd 90 dagen, maar successkans is groot.
FlightRefunder inschakelen (Week 13+)
Klaar met het gedoe? FlightRefunder doet alles voor je. Ze snappen de tactieken van airlines en hebben specialisten in dienst. Inderdaad, ze nemen 25-30% commissie, maar van jou wordt niks gedaan. Bij “no cure no pay” loop je geen risico.
Waarom claims worden afgewezen
Airlines hanteren standaard tactieken om claims af te wijzen. Ken ze trucjes en wees voorbereid:
| Afwijzingsreden | Hun argument | Jouw tegenzet | Bewijs nodig |
| Buitengewone omstandigheden | “Technisch defect was onverwacht” | Onderhoud is hun verantwoordelijkheid | EU jurisprudentie C-549/07 |
| Te laat geclaimd | “3 jaar limiet overschreden” | Datum telt vanaf vluchtdatum | Originele vluchtgegevens |
| Geen bewijs vertraging | “Onze data toont iets anders” | Flightradar24 data is leidend | Screenshot vluchtdata |
| Verkeerde procedure | “Niet via juiste kanaal” | Email/brief is rechtsgeldig | Bewijs van verzending |
| Buiten EU gevlogen | “Wij zijn geen EU airline” | Vertrek vanaf EU = EU regels | Boardingpass Schiphol |
Let vooral op het “buitengewone omstandigheden” excuus. Airlines komen hiermee altijd. Technische problemen? Normale slijtage. Geen piloot? Geen excuus. Slechts echte uitzonderlijke situaties (terrorisme, oorlog) tellen.
Jouw compensatie wacht op je
Wist je dat 75% van de reizigers uit Nederland met recht op compensatie vraagt niks? Dat betekent ongeveer €400 per passagier die gewoon van airlines achterblijft. Jaarlijks praten we om miljoenen.
Vliegmaatschappijen weten dit. Ze maken het proces complex lijkt. Formulieren in het Engels, eindeloze vertragingen, directe afwijzingen – het is een strategie om je op te geven.
Toch: jouw recht vervalt pas 3 jaar na de vluchtdatum. Dus ook die gemiste aansluiting van vorig jaar met Kish Air kun je nog steeds je compensatie krijgen. Doorzoek je reisdocumenten – elke vlucht vanaf een Nederlandse airport telt mee.
Beste nieuws: je bent geen jurist te zijn. De verordening is superduidelijk. Vertraging of annulering? Documentatie opstellen, verzoek sturen, volhouden. Airlines rekenen erop dat je stopt. Laat zien dat je door bijt!
Wacht niet langer met je procedure. Iedere week die verstrijkt helpt de airline. Pak je papieren, begin het proces. Die €250, €400 of €600 is jouw geld – pak wat je toekomt!
Geheimen die airlines niet willen delen
Insidertip: airlines reageren sneller wanneer je publiekelijk klaagt? Mention social media team met je referentie. Snel heb je meestal response waar je eeuwen op zou wachten via normale kanalen.
Handig: eis standaard om een schriftelijke verklaring van de reden van delay ter plekke. Medewerkers is verplicht dit te verstrekken volgens de wet. Dit bewijs is goud waard bij je latere claim.
Gebruik apps zoals FlightRadar24 of FlightStats van tevoren. Bewaar de oorspronkelijke departure een dag vooraf. Airlines wijzigen wel eens nadien data om niet te hoeven betalen. Met deze data hebben ze geen poot om op te staan.
Nog dit: doe het samen met lotgenoten. Juist bij families helpt een collectieve aanpak je positie. Airlines behandelen grotere groepen sneller dan individuele klachten. Blijf in contact en trek samen op!
Recente verstoringen en geannuleerde vluchten
Is jouw vlucht getroffen door een staking? Raadpleeg snel ons actuele overzicht van verstoorde vluchten. Met onze gratis tool weet je binnen 2 minuten of je recht hebt op compensatie – wij nemen het werk uit handen en zorgen dat je krijgt waar je recht op hebt.
Zie je jouw vlucht niet in de lijst? Geen zorgen. Vul ons eenvoudige formulier in, en wij gaan voor je op onderzoek uit.
| Datum | Vluchtnummer | Route | Status | Compensatie |
|---|
