Je vertraagde vlucht met Raya Airways vanaf Schiphol? Grote kans dat je recht hebt op compensatie tot €600. Nederlanders laten per jaar miljoenen euro’s liggen omdat ze niet weten dat ook airlines van buiten de EU net zo goed onder de Europese regelgeving vallen. Het maakt niet uit of je economy of business class vliegt – je rechten blijven hetzelfde.
Rechten voor Nederlandse reizigers
De EU261/2004 verordening beschermt je bij elke vlucht die departeren vanaf een luchthaven in Europa. Dit betekent dat niet-EU airlines zich aan precies dezelfde wetgeving moet houden als KLM of Transavia wanneer je vanaf Schiphol, Eindhoven of Rotterdam vertrekt. Bij aankomst in de EU geldt dit alleen voor EU-maatschappijen, dus let op bij je retourvlucht.
Je krijgt compensatie bij een vertraging van 3 uur of meer bij aankomst op je eindbestemming. Wanneer er sprake is van annulering binnen 14 dagen voor vertrek kun je claimen een vergoeding. Te veel passagiers? Dan krijg je meteen aan de gate je rechten meegedeeld. Airlines willen nogal eens te beweren dat ze als niet-EU airline andere regels volgen, maar dit is onzin.
Exacte compensatie per vluchtafstand
De compensatie is gebaseerd op je vluchtafstand, niet van je ticketprijs. Een premium business class ticket of een vroeg geboekte economy stoel – de vergoeding blijft gelijk. Check hier de exacte bedragen waar je recht op hebt:
Vluchtafstand | Compensatie | Voorbeeldroutes |
<1500 km | €250 | Amsterdam – Istanbul Rotterdam – Londen |
1500-3500 km | €400 | Schiphol – Dubai Eindhoven – Tel Aviv |
>3500 km buiten EU | €600 | Amsterdam – New York Schiphol – Singapore |
>3500 km binnen EU | €400 | Amsterdam – Canarische Eilanden |
Bij een vertraging tussen 3 tot 4 uur op lange vluchten mag de luchtvaartmaatschappij de compensatie met 50% verlagen. Dus €300 in plaats van €600 voor bijvoorbeeld Amsterdam-Bangkok. Maar bij 4+ uur vertraging krijg je sowieso het hele bedrag.
Compensatie voor vertragingen
Een vlucht vertraging vergoeding krijg je pas bij 3+ uur vertraging op je finale locatie. Onthoud: het gaat om aankomsttijd, niet vertrektijd! Stijg je op 5 uur later maar haalt de piloot tijd in waardoor je “slechts” 2 uur en 55 minuten later aankomt? Helaas, geen compensatie.
Maak altijd een foto van het informatiebord bij de gate met de aangepaste tijd. Het airline personeel is verplicht je te bij 2+ uur vertraging voorzien van catering. Bij 5+ uur ook een overnachting als je moet de nacht doorbrengen. Bewaar alle bonnetjes – deze kosten kun je los terugclaimen plus je compensatie.
De tactiek van airlines is meestal om de vertraging in fases aan te kondigen. Starten met 30 minuten, dan nog een uur, enzovoort. Blijf tot je echt vertrekt en registreer elk uitstel. De airline moet kunnen bewijzen dat de vertraging door exceptional circumstances kwam – jij hoeft alleen je vertraging vast te leggen.
Geannuleerde vlucht: direct actie ondernemen
Bij een compensatie annulering vlucht heb je verschillende rechten. Punt één: keuze tussen volledige terugbetaling of omboeking naar je bestemming. Ten tweede: compensatie als de annulering binnen 14 dagen voor vertrek gebeurde. Raya Airways moet je proactief beide opties voorleggen.
De exacte compensatie bij annulering wordt bepaald door hoeveel dagen van tevoren je bent geïnformeerd én het tijdsverschil met de alternatieve vlucht. Was je 8 dagen van tevoren bericht en is je nieuwe vlucht 4 uur later? Dan heb je recht op 50% compensatie. Korter dan 7 dagen en veel vertraging? Volledige compensatie!
Begin niet met zelf een alternatieve vlucht op eigen houtje met de airline. Je loopt het risico je recht op vergoeding van de extra kosten. Geef de luchtvaartmaatschappij eerst een alternatief voorstellen. Alleen wanneer dit onredelijk is (bijvoorbeeld 2 dagen later of met 3 tussenstops) mag je zelf boeken en de prijsverschil claimen.
Overstap gemist: dubbele ellende, dubbele rechten
Een aansluitende vlucht door de schuld van de eerste vlucht geeft extra rechten. Zelfs als je aansluitende vlucht met een concurrent was! Conditie: beide vluchten moeten op één ticket geboekt zijn. Aparte boekingen? Dan heb je pech.
Voorbeeld: je vliegt Amsterdam-Dubai-Sydney met Raya Airways en mist in Dubai je aansluiting. De airline is verplicht je te op de eerste beschikbare vlucht zetten, ongeacht de klasse. Is enkel business beschikbaar terwijl je economy had? Mazzel voor jou. Ook elke extra uitgave (hotel, eten, transport) zijn voor hun rekening.
De compensatie wordt berekend over de totale vertraging op je finale aankomst. Kom je 5 uur later in Sydney vanwege die gemiste aansluiting? Dan heb je recht op €600. De airline kan zich niet verschuilen achter “het was maar 1 uur vertraging op het eerste stuk”.
Stakingen en compensatie
Een staking luchtverkeersleiding maakt het complex. De grote vraag: wie staakt er? Bij een staking van Raya Airways eigen personeel (piloten, cabinepersoneel, grondpersoneel) heb je zeker recht op compensatie. De airline kon dit vermijden door fatsoenlijke lonen.
Type staking | Compensatie? | Verzorging? | Voorbeeld situatie |
Eigen piloten | ✓ Ja | ✓ Ja | Interne arbeidsconflict |
Eigen cabine | ✓ Ja | ✓ Ja | Eigen personeel |
Luchtverkeersleiding | ✗ Nee | ✓ Ja | Franse ATC staking |
Luchthaven personeel | ✗ Nee | ✓ Ja | Bagagemedewerkers Schiphol |
Tankpersoneel | ? Grijs gebied | ✓ Ja | Afhankelijk van contract |
Zelfs zonder recht op compensatie moet de airline je wel helpen. Hotels, maaltijden, transport – dat is hun taak. Weigeren ze? Sla alles op en claim achteraf terug. De ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) kan straffen bij weigering.
Praktisch stappenplan voor compensatie
Documenten verzamelen (Week 1)
Start direct met het opstellen van bewijs. Je hebt nodig: boardingpass (screenshot uit app is prima), boekingsbevestiging, afbeeldingen van vertragingsborden, bonnetjes van extra uitgaven. Raya Airways vraagt regelmatig om het Property Irregularity Report (PIR) nummer bij bagageproblemen – houd bij ook dit.
Download de vluchtgegevens van FlightStats als aanvullend bewijs. Deze sites tonen exact wanneer het vliegtuig opsteen en landde. Airlines kunnen moeilijk ontkennen wat openbare vluchtdata laat zien.
Contact met de airline (Week 2-8)
Stuur je verzoek via het juiste formulier van de luchtvaartmaatschappij. Normaal hebben ze een online formulier, maar een brief per post werkt juridisch sterker. Zet erin je vluchtnummer, data, precieze delay en het compensatiebedrag waar je recht op hebt.
Krijg je binnen 6 weken geen reactie? Rappelleer met de mededeling dat je naar de ILT gaat. Airlines antwoorden meestal direct als je dreigt met de inspectie. Bewaar elk contact – printscreens van mails, chatgesprekken, belletjes (noteer datum/tijd/naam).
Escalatie via ILT (Week 9-12)
Geen reactie? De ILT is je volgende stap. Vul digitaal een klacht in met elk bewijs. De ILT onderzoekt of de airline de EU-regels naleeft en kan verplichten uitbetaling.
Parallel kun je ook de mediator proberen. Voor buitenlandse maatschappijen is dit vaak het Aviation ADR scheme. Zonder kosten voor jou, bindend voor de airline. Kost tijd 90 dagen, maar winkans is groot.
FlightRefunder inschakelen (Week 13+)
Moe van het gezeik? FlightRefunder doet alles voor je. Ze snappen de trucs van airlines en hebben advocaten in dienst. Ja, ze pakken 25-30% commissie, maar je doet niks gedaan. Bij geen resultaat geen kosten loop je geen risico.
Waarom claims worden afgewezen
Airlines hanteren standaard tactieken om claims af te wijzen. Weet welke smoesjes en wees voorbereid:
Afwijzingsreden | Hun argument | Jouw tegenzet | Bewijs nodig |
Buitengewone omstandigheden | “Technisch defect was onverwacht” | Onderhoud is hun verantwoordelijkheid | EU jurisprudentie C-549/07 |
Te laat geclaimd | “3 jaar limiet overschreden” | Datum telt vanaf vluchtdatum | Originele vluchtgegevens |
Geen bewijs vertraging | “Onze data toont iets anders” | Flightradar24 data is leidend | Screenshot vluchtdata |
Verkeerde procedure | “Niet via juiste kanaal” | Email/brief is rechtsgeldig | Bewijs van verzending |
Buiten EU gevlogen | “Wij zijn geen EU airline” | Vertrek vanaf EU = EU regels | Boardingpass Schiphol |
Trap niet in het “buitengewone omstandigheden” argument. Airlines gebruiken dit standaard. Technische problemen? Normale slijtage. Uitgevallen crew? Hun planning. Alleen echt uitzonderlijke gebeurtenissen (terrorisme, oorlog) gelden.
Hoeveel Nederlandse reizigers laten geld liggen
Ongelofelijk maar 75% van de Nederlandse passagiers met recht op compensatie claimt nooit? We praten over gemiddeld €400 per passagier die gewoon van airlines verdwijnt. Elk jaar gaat het om gigantische sommen.
Vliegmaatschappijen rekenen hierop. Ze houden procedures ingewikkeld lijkt. Lastige procedures, eindeloze vertragingen, standaard afwijzingen – het is opzet om je te ontmoedigen.
Toch: je compensatie vervalt pas 3 jaar na de vluchtdatum. Ook voor die geannuleerde reis van 2023 met Raya Airways kun je nog steeds je compensatie krijgen. Check je oude reisdocumenten – alle vluchten vanaf een EU-luchthaven telt mee.
Top detail: je hoeft niks te weten te zijn. De verordening is superduidelijk. Problemen met je vlucht? Bewijs verzamelen, formulier invullen, volhouden. Airlines hopen dat je stopt. Toon karakter!
Start vandaag met je procedure. Iedere week die verstrijkt helpt de airline. Verzamel je documenten, begin het proces. Die €250, €400 of €600 is jouw geld – eis je compensatie!
Insider kennis voor je claim
Insidertip: airlines betalen eerder wanneer je via sociale media klaagt? Mention customer service met je referentie. Binnen 24 uur heb je vaak response waar je maanden op zit te wachten via email.
Handig: eis standaard om een schriftelijke verklaring van de oorzaak ter plekke. Medewerkers kan niet weigeren volgens de wet. Dit papier is goud waard bij je procedure.
Download ook apps zoals FlightRadar24 of FlightStats preventief. Screenshot de oorspronkelijke vertrektijd een dag vooraf. Airlines passen soms nadien vluchtgegevens aan om niet te hoeven betalen. Met deze data hebben ze geen poot om op te staan.
Laatste tip: bundel krachten met medereizigers. Vooral bij families helpt een gezamenlijke claim je positie. Airlines pakken grotere groepen beter dan losse claims. Maak een appgroep en trek samen op!
Recente verstoringen en geannuleerde vluchten
Is jouw vlucht getroffen door een staking? Raadpleeg snel ons actuele overzicht van verstoorde vluchten. Met onze gratis tool weet je binnen 2 minuten of je recht hebt op compensatie – wij nemen het werk uit handen en zorgen dat je krijgt waar je recht op hebt.
Zie je jouw vlucht niet in de lijst? Geen zorgen. Vul ons eenvoudige formulier in, en wij gaan voor je op onderzoek uit.
Datum | Vluchtnummer | Route | Status | Compensatie |
---|---|---|---|---|
09.07.202503:45 | Raya Airways 3508 | Hong Kong (HKG) Kuala Lumpur (SZB) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
08.07.202521:10 | Raya Airways 3507 | Kuala Lumpur (KUL) Hong Kong (HKG) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
04.07.202503:45 | Raya Airways 3508 | Hong Kong (HKG) Kuala Lumpur (SZB) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
03.07.202521:10 | Raya Airways 3507 | Kuala Lumpur (KUL) Hong Kong (HKG) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
03.07.202503:45 | Raya Airways 3508 | Hong Kong (HKG) Kuala Lumpur (SZB) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
27.06.202503:45 | Raya Airways 3508 | Hong Kong (HKG) Kuala Lumpur (SZB) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
25.06.202521:10 | Raya Airways 3507 | Kuala Lumpur (KUL) Hong Kong (HKG) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
24.06.202521:10 | Raya Airways 3507 | Kuala Lumpur (KUL) Hong Kong (HKG) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |