Die vertraagde vlucht met Syrian Air vanaf Eindhoven Airport? Dan heb je waarschijnlijk recht hebt op compensatie tot €600. Nederlandse reizigers laten jaarlijks miljoenen euro’s liggen omdat ze niet doorhebben dat ook niet-EU maatschappijen simpelweg onder de EU-regels vallen. Maakt niet uit of je in welke klasse je vliegt – je compensatie blijft gelijk.
Wat zijn je rechten als passagier
De EU261 verordening biedt bescherming bij alle vluchten die opstijgen vanaf een Europese airport. Dit betekent dat buitenlandse maatschappijen zich aan identieke voorwaarden moet houden als Nederlandse maatschappijen wanneer je vanaf Schiphol, Eindhoven of Rotterdam vertrekt. Bij aankomst in de EU geldt dit alleen voor EU-maatschappijen, dus pas op bij je retourvlucht.
Je krijgt compensatie bij een vertraging van 3 uur of meer bij aankomst op je finale bestemming. Ook bij annulering binnen 14 dagen voor vertrek kun je claimen een vergoeding. Te veel passagiers? Dan krijg je direct aan de gate je rechten uitgelegd. Airlines willen nogal eens te beweren dat ze als airline van buiten Europa andere regels volgen, maar dit is onzin.
Compensatiebedragen bij Syrian Air
De compensatie is gebaseerd op je vluchtafstand, niet van je ticketprijs. Een last-minute business class ticket of een budget economy stoel – de vergoeding verandert niet. Hier zijn de exacte bedragen waar je kunt claimen:
| Vluchtafstand | Compensatie | Voorbeeldroutes |
| <1500 km | €250 | Amsterdam – Istanbul Rotterdam – Londen |
| 1500-3500 km | €400 | Schiphol – Dubai Eindhoven – Tel Aviv |
| >3500 km buiten EU | €600 | Amsterdam – New York Schiphol – Singapore |
| >3500 km binnen EU | €400 | Amsterdam – Canarische Eilanden |
Bij een vertraging tussen drie en vier uur op lange vluchten mag de luchtvaartmaatschappij de compensatie met 50% verlagen. Dus €300 ipv €600 voor denk aan Amsterdam-Bangkok. Maar bij 4+ uur vertraging krijg je altijd het complete compensatie.
Geld terug bij vertraagde vlucht
Een vertraging vergoeding krijg je alleen vanaf 3+ uur vertraging op je finale locatie. Let op: het gaat om aankomsttijd, niet vertrektijd! Ga je 5 uur later maar maakt de crew tijd in waardoor je alleen 2 uur en 55 minuten later aankomt? Helaas, geen compensatie.
Leg vast het informatiebord bij de gate met de uitgestelde departure. Het grondpersoneel is verplicht je te bij 2+ uur vertraging voorzien van maaltijden en drankjes. Bij 5+ uur ook een accommodatie als je moet overnachten. Bewaar alle bonnetjes – deze kosten kun je los terugclaimen naast je compensatie.
De strategie van airlines is vaak om de vertraging in fases aan te kondigen. Beginnen met 30 minuten, dan extra vertraging, en zo verder. Blijf tot je echt vertrekt en registreer elk uitstel. De airline moet hard maken dat de vertraging door exceptional circumstances kwam – jij hoeft enkel je vertraging te bewijzen.
Geannuleerde vlucht: direct actie ondernemen
Bij een vlucht gecanceld rechten heb je verschillende rechten. Allereerst: keuze tussen volledige terugbetaling of nieuwe vlucht naar je bestemming. Daarnaast: compensatie als de annulering binnen 14 dagen voor vertrek gebeurde. Syrian Air moet je proactief beide opties presenteren.
De grootte van de compensatie bij annulering is afhankelijk van hoeveel dagen van tevoren je bent geïnformeerd én het tijdsverschil met de alternatieve vlucht. Was je 8 dagen van tevoren geïnformeerd en is je nieuwe vlucht 4 uur later? Dan heb je recht op 50% compensatie. Korter dan 7 dagen en groot tijdsverschil? Volledige compensatie!
Begin niet met zelf een alternatieve vlucht zonder overleg met de airline. Je raakt misschien kwijt je recht op vergoeding van de meerkosten. Laat de airline eerst een alternatief presenteren. Alleen wanneer dit niet acceptabel is (bijvoorbeeld 2 dagen later of met 3 tussenstops) mag je zelf boeken en de extra kosten claimen.
Aansluitende vlucht gemist
Een vlucht gemist door vertraging door veroorzaakt door de eerste vlucht geeft aanvullende compensatie. Ook wanneer je aansluitende vlucht met een concurrent was! Eis: beide vluchten moeten op één ticket geboekt zijn. Verschillende reserveringen? Dan ben je de klos.
Voorbeeld: je vliegt Amsterdam-Dubai-Sydney met Syrian Air en loopt mis in Dubai je aansluiting. De airline is verplicht je te op de eerste beschikbare vlucht zetten, ongeacht de klasse. Is alleen business beschikbaar terwijl je economy had? Jouw geluk. Ook elke extra uitgave (hotel, eten, transport) zijn voor hun rekening.
De compensatie telt over de totale vertraging op je einddoel. Kom je 5 uur later in Sydney vanwege die gemiste aansluiting? Dan heb je recht op €600. De airline kan zich geen excuus maken achter “alleen maar 1 uur vertraging op het eerste stuk”.
Syrian Air staking en je rechten
Een staking luchthaven maakt het lastig. De belangrijkste kwestie: wie staakt er? Bij een staking van Syrian Air eigen personeel (piloten, cabinepersoneel, grondpersoneel) heb je absoluut recht op compensatie. De airline kon dit vermijden door goede cao.
| Type staking | Compensatie? | Verzorging? | Voorbeeld situatie |
| Eigen piloten | ✓ Ja | ✓ Ja | Interne arbeidsconflict |
| Eigen cabine | ✓ Ja | ✓ Ja | Eigen personeel |
| Luchtverkeersleiding | ✗ Nee | ✓ Ja | Franse ATC staking |
| Luchthaven personeel | ✗ Nee | ✓ Ja | Bagagemedewerkers Schiphol |
| Tankpersoneel | ? Grijs gebied | ✓ Ja | Afhankelijk van contract |
Ondanks geen recht op compensatie moet de airline je wel verzorgen. Hotels, maaltijden, transport – dat is hun taak. Werken ze niet mee? Houd kassabonnen en claim achteraf terug. De ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) kan straffen bij weigering.
Je claim succesvol indienen
Documenten verzamelen (Week 1)
Ga gelijk aan de slag met het opstellen van bewijs. Je hebt nodig: boardingpass (PDF is prima), boekingsbevestiging, plaatjes van vertragingsborden, bonnetjes van onkosten. Syrian Air vraagt regelmatig om het Property Irregularity Report (PIR) nummer bij bagageproblemen – houd bij ook dit.
Sla op de vluchtgegevens van Flightradar24 als aanvullend bewijs. Deze sites bewijzen exact wanneer het vliegtuig opsteen en landde. Airlines kunnen niet liegen over wat publieke informatie laat zien.
Contact met de airline (Week 2-8)
Start je procedure via het juiste formulier van de luchtvaartmaatschappij. Vaak hebben ze een online formulier, maar een schriftelijk verzoek werkt formeler. Vermeld je vluchtnummer, data, exacte vertragingstijd en het compensatiebedrag waar je recht op hebt.
Ontvang je binnen 6 weken niks? Rappelleer met de waarschuwing dat je naar de ILT gaat. Airlines reageren vaak direct als je noemt de inspectie. Bewaar elk contact – printscreens van mails, berichten, belletjes (noteer datum/tijd/naam).
Escalatie via ILT (Week 9-12)
Geen reactie? De ILT is je escalatie punt. Start via internet een klacht in met je complete dossier. De ILT controleert of de airline de wetgeving volgt en kan forceren uitbetaling.
Parallel kun je ook de mediator benaderen. Voor niet-EU airlines is dit vaak het Aviation ADR scheme. Gratis voor jou, verplichtend voor de airline. Duurt wel 90 dagen, maar winkans is groot.
FlightRefunder inschakelen (Week 13+)
Moe van het gevecht? FlightRefunder handelt alles voor je. Ze weten de tactieken van airlines en hebben juristen in dienst. Klopt, ze pakken 25-30% commissie, maar van jou wordt nada gevraagd. Bij alleen betalen bij succes is er geen risico.
Veelvoorkomende valkuilen bij claims
Airlines passen toe bekende methodes om claims niet uit te betalen. Weet welke trucjes en wapen jezelf:
| Afwijzingsreden | Hun argument | Jouw tegenzet | Bewijs nodig |
| Buitengewone omstandigheden | “Technisch defect was onverwacht” | Onderhoud is hun verantwoordelijkheid | EU jurisprudentie C-549/07 |
| Te laat geclaimd | “3 jaar limiet overschreden” | Datum telt vanaf vluchtdatum | Originele vluchtgegevens |
| Geen bewijs vertraging | “Onze data toont iets anders” | Flightradar24 data is leidend | Screenshot vluchtdata |
| Verkeerde procedure | “Niet via juiste kanaal” | Email/brief is rechtsgeldig | Bewijs van verzending |
| Buiten EU gevlogen | “Wij zijn geen EU airline” | Vertrek vanaf EU = EU regels | Boardingpass Schiphol |
Pas op voor het “buitengewone omstandigheden” smoesje. Airlines roepen dit standaard. Technische problemen? Normale slijtage. Geen piloot? Hun planning. Slechts echte uitzonderlijke gebeurtenissen (terrorisme, oorlog) tellen.
Claim je geld voordat het te laat is
Wist je dat 75% van de Nederlandse passagiers met recht op compensatie claimt nooit? Het gaat om gemiddeld €400 per passagier die in de zakken van airlines blijft. Per jaar praten we om miljoenen.
Airlines spelen hierop in. Ze maken het proces onduidelijk lijkt. Juridisch taalgebruik, eindeloze vertragingen, automatische weigeringen – het is een strategie om je af te schrikken.
Maar: je compensatie vervalt pas 3 jaar na de vluchtdatum. Zelfs die geannuleerde reis van 2023 met Syrian Air kun je alsnog je compensatie krijgen. Doorzoek je boekingen – alle vluchten vanaf een EU-luchthaven komt in aanmerking.
Beste nieuws: je bent geen jurist te zijn. De verordening is kristalhelder. Issues gehad? Papieren pakken, verzoek sturen, doorzetten. Airlines rekenen erop dat je opgeeft. Bewijs het tegendeel!
Wacht niet langer met je procedure. Alle tijd die voorbijgaat is goed voor de airline. Pak je papieren, zet de eerste stap. Die €250, €400 of €600 is jouw geld – claim je recht!
Insider kennis voor je claim
Wist je dat: airlines reageren sneller wanneer je publiekelijk klaagt? Noem ze klantenservice met je referentie. Binnen 24 uur heb je regelmatig een reactie waar je maanden op zou wachten via email.
Ook slim: claim sowieso om een schriftelijke verklaring van de vertragingsreden bij de gate. Airline personeel kan niet weigeren volgens verordening. Dit document is goud waard bij je compensatie aanvraag.
Download ook apps zoals FlightRadar24 of FlightStats van tevoren. Screenshot de geplande vertrektijd ruim op tijd. Airlines passen soms achteraf tijden om niet te hoeven betalen. Met jouw bewijs kunnen ze niks om op te staan.
Laatste tip: werk samen met lotgenoten. Vooral bij vrienden ondersteunt een groepsclaim je positie. Airlines pakken grotere groepen beter dan losse claims. Blijf in contact en claim gezamenlijk!
Recente verstoringen en geannuleerde vluchten
Is jouw vlucht getroffen door een staking? Raadpleeg snel ons actuele overzicht van verstoorde vluchten. Met onze gratis tool weet je binnen 2 minuten of je recht hebt op compensatie – wij nemen het werk uit handen en zorgen dat je krijgt waar je recht op hebt.
Zie je jouw vlucht niet in de lijst? Geen zorgen. Vul ons eenvoudige formulier in, en wij gaan voor je op onderzoek uit.
| Datum | Vluchtnummer | Route | Status | Compensatie |
|---|---|---|---|---|
04.07.202506:50 | Syrian Air 515 | Damascus (DAM) Dubai (DXB) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
02.07.202514:10 | Syrian Air 521 | Damascus (DAM) Doha (DOH) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
02.07.202501:00 | Syrian Air 443 | Damascus (DAM) Istanbul (IST) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
29.06.202512:00 | Syrian Air 516 | Dubai (DXB) Damascus (DAM) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
27.06.202512:00 | Syrian Air 504 | Abu Dhabi (AUH) Damascus (DAM) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
19.06.202513:00 | Syrian Air 516 | Dubai (DXB) Damascus (DAM) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
18.06.202506:50 | Syrian Air 515 | Damascus (DAM) Dubai (DXB) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
15.06.202512:00 | Syrian Air 516 | Dubai (DXB) Damascus (DAM) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
15.06.202506:50 | Syrian Air 515 | Damascus (DAM) Dubai (DXB) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
14.06.202513:00 | Syrian Air 516 | Dubai (DXB) Damascus (DAM) | Geannuleerd | Terugbetaling ontvangen |
12.06.202513:00 | Syrian Air 516 | Dubai (DXB) Damascus (DAM) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
08.06.202506:50 | Syrian Air 515 | Damascus (DAM) Dubai (DXB) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
01.06.202506:50 | Syrian Air 515 | Damascus (DAM) Dubai (DXB) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
30.05.202512:20 | Syrian Air 516 | Dubai (DXB) Damascus (DAM) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
