Je vertraagde vlucht met Maya Island Air vanaf Eindhoven Airport? Grote kans dat je recht op compensatie tot €600. Nederlandse reizigers laten jaarlijks miljoenen euro’s liggen omdat ze niet doorhebben dat ook niet-EU maatschappijen gewoon onder de Europese regelgeving vallen. Maakt niet uit of je business of economy vliegt – je rechten blijven hetzelfde.
Je rechten bij niet-EU vluchten
De EU261 verordening beschermt je bij elke vlucht die vertrekken vanaf een luchthaven in Europa. Concreet betekent dit dat non-EU carriers zich aan identieke voorwaarden moet houden als EU-airlines wanneer je vanaf Nederlandse luchthavens vertrekt. Bij aankomst in de EU geldt dit alleen voor EU-maatschappijen, dus wees alert bij je terugvlucht.
Je hebt recht op compensatie bij een vertraging van 3 uur of meer bij aankomst op je eindbestemming. Ook bij annulering binnen 14 dagen voor vertrek kun je eisen een vergoeding. Overboeking? Dan krijg je direct aan de gate je rechten meegedeeld. Airlines doen vaak alsof ze te beweren dat ze als non-EU maatschappij andere regels volgen, maar dit is onzin.
Hoeveel geld krijg je terug
De compensatie wordt bepaald door je vluchtafstand, niet van je ticketprijs. Een premium business class ticket of een goedkope economy stoel – de vergoeding is hetzelfde. Dit zijn de exacte bedragen waar je kunt claimen:
| Vluchtafstand | Compensatie | Voorbeeldroutes |
| <1500 km | €250 | Amsterdam – Istanbul Rotterdam – Londen |
| 1500-3500 km | €400 | Schiphol – Dubai Eindhoven – Tel Aviv |
| >3500 km buiten EU | €600 | Amsterdam – New York Schiphol – Singapore |
| >3500 km binnen EU | €400 | Amsterdam – Canarische Eilanden |
Bij een vertraging tussen 3 tot 4 uur op langeafstandsvluchten mag de luchtvaartmaatschappij de compensatie met 50% verlagen. Dus €300 i.p.v. €600 voor zoals Amsterdam-Bangkok. Maar bij 4+ uur vertraging krijg je altijd het complete compensatie.
Geld terug bij vertraagde vlucht
Een geld terug bij vertraging vlucht krijg je vanaf 3+ uur vertraging op je aankomstpunt. Onthoud: het gaat om aankomsttijd, niet vertrektijd! Ga je 5 uur later maar wint het vliegtuig tijd in waardoor je “slechts” 2 uur en 55 minuten later aankomt? Jammer genoeg, geen compensatie.
Leg vast het informatiebord bij de gate met de nieuwe vertrektijd. Het airline personeel dient je te bij 2+ uur vertraging voorzien van maaltijden en drankjes. Bij 5+ uur ook een overnachting als je moet de nacht doorbrengen. Houd alle kassabonnen – deze kosten kun je extra terugclaimen bovenop je compensatie.
De tactiek van airlines is regelmatig om de vertraging in kleine stukjes aan te kondigen. Beginnen met 30 minuten, dan extra vertraging, en zo verder. Houd vol tot je echt vertrekt en registreer elk uitstel. De airline moet kunnen bewijzen dat de vertraging door exceptional circumstances kwam – jij hoeft enkel je vertraging te bewijzen.
Geannuleerde vlucht: direct actie ondernemen
Bij een vlucht gecanceld compensatie heb je diverse aanspraken. Allereerst: keuze tussen volledige terugbetaling of omboeking naar je bestemming. Ten tweede: compensatie als de annulering binnen 14 dagen voor vertrek plaatsvond. Maya Island Air moet je actief beide opties presenteren.
De grootte van de compensatie bij annulering hangt af van hoeveel dagen vooraf je bent geïnformeerd én het verschil in tijd met de alternatieve vlucht. Ben je 8 dagen van tevoren geïnformeerd en is je nieuwe vlucht 4 uur later? Dan heb je recht op 50% compensatie. Binnen 7 dagen en veel vertraging? Volledige compensatie!
Ga nooit zelf een alternatieve vlucht op eigen houtje met de airline. Je loopt het risico je recht op vergoeding van de additionele uitgaven. Laat de airline eerst een alternatief aanbieden. Pas als dit belachelijk wordt (bijvoorbeeld 2 dagen later of met 3 tussenstops) mag je zelf boeken en de extra kosten claimen.
Aansluitende vlucht gemist
Een overstap gemist door toedoen van de eerste vlucht geeft aanvullende compensatie. Ook wanneer je aansluitende vlucht met een concurrent was! Conditie: beide vluchten moeten op één ticket geboekt zijn. Aparte boekingen? Dan ben je de klos.
Neem: je vliegt Amsterdam-Dubai-Sydney met Maya Island Air en loopt mis in Dubai je overstap. De airline moet je op de eerstvolgende vlucht zetten, ongeacht de klasse. Is alleen business beschikbaar terwijl je economy had? Jouw geluk. Ook alle extra kosten (hotel, eten, transport) zijn voor de luchtvaartmaatschappij.
De compensatie berekent zich over de totale vertraging op je eindbestemming. Kom je 5 uur later in Sydney door die gemiste aansluiting? Dan heb je recht op €600. De airline kan zich niet verschuilen achter “alleen maar 1 uur vertraging op het eerste stuk”.
Staking: wanneer wel/geen compensatie
Een staking luchtverkeersleiding maakt het ingewikkeld. De grote vraag: wie staakt er? Bij een staking van Maya Island Air eigen personeel (piloten, cabinepersoneel, grondpersoneel) heb je zeker recht op compensatie. De airline kon dit vermijden door goede cao.
| Type staking | Compensatie? | Verzorging? | Voorbeeld situatie |
| Eigen piloten | ✓ Ja | ✓ Ja | Interne arbeidsconflict |
| Eigen cabine | ✓ Ja | ✓ Ja | Eigen personeel |
| Luchtverkeersleiding | ✗ Nee | ✓ Ja | Franse ATC staking |
| Luchthaven personeel | ✗ Nee | ✓ Ja | Bagagemedewerkers Schiphol |
| Tankpersoneel | ? Grijs gebied | ✓ Ja | Afhankelijk van contract |
Ondanks geen recht op compensatie moet de airline je wel ondersteunen. Hotels, maaltijden, transport – dat is hun verantwoordelijkheid. Doen ze moeilijk? Bewaar bonnetjes en claim later. De ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) kan sancties geven bij weigering.
Je claim succesvol indienen
Documenten verzamelen (Week 1)
Start direct met het verzamelen van bewijs. Je hebt nodig: boardingpass (PDF is prima), boekingsbevestiging, plaatjes van vertragingsborden, bonnetjes van meerkosten. Maya Island Air vraagt vaak om het Property Irregularity Report (PIR) nummer bij bagageproblemen – sla op ook dit.
Sla op de vluchtgegevens van FlightStats als aanvullend bewijs. Deze sites bewijzen exact wanneer het vliegtuig vertrok en aankwam. Airlines kunnen niet liegen over wat openbare vluchtdata aantoont.
Contact met de airline (Week 2-8)
Stuur je verzoek via het formele proces van de luchtvaartmaatschappij. Meestal hebben ze een online formulier, maar een aangetekende brief werkt formeler. Vermeld je vluchtnummer, data, specifieke vertraging en het compensatiebedrag waar je aanspraak op maakt.
Komt er binnen 6 weken stilte? Stuur een herinnering met de waarschuwing dat je naar de ILT gaat. Airlines antwoorden meestal ineens wel als je dreigt met de toezichthouder. Hou alle communicatie – schermafbeeldingen van mails, conversaties, telefoontjes (noteer datum/tijd/naam).
Escalatie via ILT (Week 9-12)
Blijft de airline stil? De ILT is je hulplijn. Start via internet een klacht in met alle documentatie. De ILT onderzoekt of de airline de wetgeving respecteert en kan forceren uitbetaling.
Tegelijkertijd kun je ook de geschillencommissie benaderen. Voor niet-EU airlines is dit vaak het Aviation ADR scheme. Gratis voor jou, verplichtend voor de airline. Neemt maanden 90 dagen, maar slagingspercentage is groot.
FlightRefunder inschakelen (Week 13+)
Klaar met het gevecht? FlightRefunder handelt alles voor je. Ze weten de trucs van airlines en hebben specialisten in dienst. Klopt, ze pakken 25-30% commissie, maar jij hoeft niks gedaan. Bij geen resultaat geen kosten heb je geen risico.
Veelvoorkomende valkuilen bij claims
Airlines hanteren standaard tactieken om claims af te wijzen. Ken ze smoesjes en wees voorbereid:
| Afwijzingsreden | Hun argument | Jouw tegenzet | Bewijs nodig |
| Buitengewone omstandigheden | “Technisch defect was onverwacht” | Onderhoud is hun verantwoordelijkheid | EU jurisprudentie C-549/07 |
| Te laat geclaimd | “3 jaar limiet overschreden” | Datum telt vanaf vluchtdatum | Originele vluchtgegevens |
| Geen bewijs vertraging | “Onze data toont iets anders” | Flightradar24 data is leidend | Screenshot vluchtdata |
| Verkeerde procedure | “Niet via juiste kanaal” | Email/brief is rechtsgeldig | Bewijs van verzending |
| Buiten EU gevlogen | “Wij zijn geen EU airline” | Vertrek vanaf EU = EU regels | Boardingpass Schiphol |
Trap niet in het “buitengewone omstandigheden” smoesje. Airlines komen hiermee standaard. Defecten? Normale slijtage. Ziek personeel? Moet opgelost. Alleen echt uitzonderlijke situaties (terrorisme, natuurramp) gelden.
Jouw compensatie wacht op je
Ongelofelijk maar 75% van de Nederlandse passagiers met recht op compensatie laat het zitten? Het gaat om zo’n €400 per passagier die in de zakken van airlines verdwijnt. Elk jaar schatten experts om enorme bedragen.
Airlines weten dit. Ze houden procedures ingewikkeld oogt. Juridisch taalgebruik, eindeloze vertragingen, directe afwijzingen – het is een strategie om je op te geven.
Echter: dat geld vervalt pas 3 jaar na de vluchtdatum. Dus ook die geannuleerde reis van twee jaar geleden met Maya Island Air kun je nog steeds je compensatie krijgen. Kijk in je reisdocumenten – iedere reis vanaf een Nederlandse airport is relevant.
Het mooiste: je bent geen jurist te zijn. De EU-wetgeving is superduidelijk. Issues gehad? Papieren pakken, claim indienen, volhouden. Airlines hopen dat je stopt. Toon karakter!
Wacht niet langer met je aanvraag. Alle tijd die voorbijgaat helpt de airline. Pak je papieren, begin het proces. Die €250, €400 of €600 is jouw geld – eis je compensatie!
Geheimen die airlines niet willen delen
Wist je dat: airlines werken mee wanneer je op Twitter post? Tag hun customer service met je casenummer. Snel heb je regelmatig response waar je weken op zit te wachten via reguliere weg.
Handig: claim sowieso om een schriftelijke verklaring van de vertragingsreden aan de balie. Medewerkers kan niet weigeren volgens EU-regels. Dit document is goud waard bij je procedure.
Gebruik apps zoals FlightRadar24 of FlightStats preventief. Leg vast de oorspronkelijke vluchtgegevens een dag vooraf. Airlines wijzigen wel eens achteraf vluchtgegevens aan om niet te hoeven betalen. Met deze data hebben ze geen poot om op te staan.
Laatste tip: doe het samen met lotgenoten. Vooral bij groepsreizen ondersteunt een groepsclaim je zaak. Airlines behandelen meerdere claims beter dan losse claims. Maak een appgroep en sta sterk!
Recente verstoringen en geannuleerde vluchten
Is jouw vlucht getroffen door een staking? Raadpleeg snel ons actuele overzicht van verstoorde vluchten. Met onze gratis tool weet je binnen 2 minuten of je recht hebt op compensatie – wij nemen het werk uit handen en zorgen dat je krijgt waar je recht op hebt.
Zie je jouw vlucht niet in de lijst? Geen zorgen. Vul ons eenvoudige formulier in, en wij gaan voor je op onderzoek uit.
| Datum | Vluchtnummer | Route | Status | Compensatie |
|---|---|---|---|---|
21.06.202516:50 | Maya Island Air 1184 | Dangriga (DGA) Belize (TZA) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
19.06.202516:50 | Maya Island Air 1184 | Dangriga (DGA) Belize (TZA) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
09.06.202516:50 | Maya Island Air 1184 | Dangriga (DGA) Belize (TZA) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
