Een vertraagde vlucht met Conviasa vanaf Schiphol? Je hebt hoogstwaarschijnlijk recht hebt op compensatie tot €600. Nederlanders laten jaarlijks miljoenen euro’s liggen omdat ze geen idee hebben dat ook airlines van buiten de EU net zo goed onder de Europese regelgeving vallen. Het maakt niet uit of je business of economy vliegt – de rechten zijn hetzelfde.
Rechten voor Nederlandse reizigers
De EU261/2004 verordening biedt bescherming bij iedere vlucht die vertrekken vanaf een EU-luchthaven. Dit betekent dat non-EU carriers zich aan precies dezelfde wetgeving moet houden als Nederlandse maatschappijen wanneer je vanaf Nederlandse luchthavens vertrekt. Bij landing in de EU geldt dit alleen voor EU-maatschappijen, dus wees alert bij je vlucht terug.
Je hebt recht op compensatie bij een vertraging van 3 uur of meer bij aankomst op je finale bestemming. Wanneer er sprake is van annulering binnen 14 dagen voor vertrek kun je claimen een vergoeding. Te veel passagiers? Dan krijg je direct aan de gate je rechten te horen. Airlines doen vaak alsof ze te beweren dat ze als non-EU maatschappij andere regels volgen, maar dit is gewoon niet waar.
Compensatiebedragen bij Conviasa
De compensatie hangt af van je vluchtafstand, niet van je ticketprijs. Een premium business class ticket of een budget economy stoel – de vergoeding is hetzelfde. Check hier de exacte bedragen waar je aanspraak op maakt:
| Vluchtafstand | Compensatie | Voorbeeldroutes |
| <1500 km | €250 | Amsterdam – Istanbul Rotterdam – Londen |
| 1500-3500 km | €400 | Schiphol – Dubai Eindhoven – Tel Aviv |
| >3500 km buiten EU | €600 | Amsterdam – New York Schiphol – Singapore |
| >3500 km binnen EU | €400 | Amsterdam – Canarische Eilanden |
Bij een vertraging tussen 3-4 uur op lange vluchten mag de luchtvaartmaatschappij de compensatie met 50% verlagen. Dus €300 ipv €600 voor zoals Amsterdam-Bangkok. Maar bij 4+ uur vertraging krijg je altijd het volledige bedrag.
Compensatie voor vertragingen
Een vertraging vlucht vergoeding krijg je alleen vanaf 3+ uur vertraging op je aankomstpunt. Onthoud: het gaat om aankomsttijd, niet vertrektijd! Vertrek je 5 uur later maar wint het vliegtuig tijd in waardoor je maar 2 uur en 55 minuten later aankomt? Helaas, geen compensatie.
Leg vast het informatiebord bij de gate met de uitgestelde departure. Het grondpersoneel is verplicht je te bij 2+ uur vertraging voorzien van catering. Bij 5+ uur ook een hotelkamer als je moet blijven slapen. Houd alle kassabonnen – deze kosten kun je apart terugclaimen plus je compensatie.
De strategie van airlines is regelmatig om de vertraging in kleine stukjes aan te kondigen. Eerst 30 minuten, dan nog een uur, enzovoort. Houd vol tot je daadwerkelijk vertrekt en registreer elk uitstel. De airline moet kunnen bewijzen dat de vertraging door exceptional circumstances kwam – jij hoeft slechts je vertraging vast te leggen.
Geannuleerde vlucht: direct actie ondernemen
Bij een rechten vlucht geannuleerd heb je verschillende rechten. Punt één: keuze tussen volledige terugbetaling of herboeking naar je bestemming. Daarnaast: compensatie als de annulering binnen 14 dagen voor vertrek plaatsvond. Conviasa moet je uit zichzelf beide opties voorleggen.
De grootte van de compensatie bij annulering hangt af van hoeveel dagen vooraf je bent ingelicht én het verschil in tijd met de alternatieve vlucht. Ben je 8 dagen van tevoren geïnformeerd en is je nieuwe vlucht 4 uur later? Dan heb je recht op 50% compensatie. Minder dan 7 dagen en veel vertraging? Volledige compensatie!
Begin niet met zelf een alternatieve vlucht op eigen houtje met de airline. Je loopt het risico je recht op vergoeding van de meerkosten. Wacht tot de maatschappij eerst een alternatief aanbieden. Pas als dit onredelijk is (bijvoorbeeld 2 dagen later of met 3 tussenstops) mag je zelf boeken en de meerkosten claimen.
Gemiste verbinding compensatie
Een aansluitende vlucht door de schuld van de eerste vlucht geeft meer mogelijkheden. Zelfs als je aansluitende vlucht met een concurrent was! Conditie: beide vluchten moeten op één ticket geboekt zijn. Verschillende reserveringen? Dan sta je er helaas alleen voor.
Voorbeeld: je vliegt Amsterdam-Dubai-Sydney met Conviasa en loopt mis in Dubai je aansluiting. De airline is verplicht je te op de eerste beschikbare vlucht zetten, ongeacht de klasse. Is uitsluitend business beschikbaar terwijl je economy had? Mazzel voor jou. Ook complete meerkosten (hotel, eten, transport) zijn voor de luchtvaartmaatschappij.
De compensatie berekent zich over de totale vertraging op je einddoel. Kom je 5 uur later in Sydney door die gemiste aansluiting? Dan heb je recht op €600. De airline kan zich geen excuus maken achter “slechts 1 uur vertraging op het eerste stuk”.
Staking: wanneer wel/geen compensatie
Een staking luchtvaart maakt het lastig. De hamvraag: wie staakt er? Bij een staking van Conviasa eigen medewerkers (piloten, cabinepersoneel, grondpersoneel) heb je absoluut recht op compensatie. De airline was verantwoordelijk door fatsoenlijke lonen.
| Type staking | Compensatie? | Verzorging? | Voorbeeld situatie |
| Eigen piloten | ✓ Ja | ✓ Ja | Interne arbeidsconflict |
| Eigen cabine | ✓ Ja | ✓ Ja | Eigen personeel |
| Luchtverkeersleiding | ✗ Nee | ✓ Ja | Franse ATC staking |
| Luchthaven personeel | ✗ Nee | ✓ Ja | Bagagemedewerkers Schiphol |
| Tankpersoneel | ? Grijs gebied | ✓ Ja | Afhankelijk van contract |
Ondanks geen recht op compensatie moet de airline je wel helpen. Hotels, maaltijden, transport – dat blijft hun taak. Doen ze moeilijk? Sla alles op en claim achteraf terug. De ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) kan boetes opleggen bij weigering.
Stap-voor-stap: claim indienen bij Conviasa
Documenten verzamelen (Week 1)
Start direct met het opstellen van bewijs. Je hebt nodig: boardingpass (screenshot uit app is prima), boekingsbevestiging, plaatjes van vertragingsborden, bonnetjes van extra uitgaven. Conviasa vraagt soms om het Property Irregularity Report (PIR) nummer bij bagageproblemen – sla op ook dit.
Sla op de vluchtgegevens van Flightradar24 als extra bewijs. Deze sites bewijzen exact wanneer het vliegtuig opsteen en landde. Airlines kunnen moeilijk ontkennen wat publieke informatie laat zien.
Contact met de airline (Week 2-8)
Stuur je verzoek via het formele proces van de luchtvaartmaatschappij. Normaal hebben ze een digitaal proces, maar een aangetekende brief werkt wettelijk beter. Zet erin je vluchtnummer, data, exacte vertragingstijd en het compensatiebedrag waar je recht op hebt.
Ontvang je binnen 6 weken stilte? Stuur een herinnering met de mededeling dat je naar de ILT gaat. Airlines komen in actie plotseling als je noemt de toezichthouder. Hou alle communicatie – printscreens van mails, chatgesprekken, belletjes (noteer datum/tijd/naam).
Escalatie via ILT (Week 9-12)
Geen reactie? De ILT is je escalatie punt. Vul digitaal een klacht in met je complete dossier. De ILT onderzoekt of de airline de wetgeving naleeft en kan verplichten uitbetaling.
Parallel kun je ook de geschillencommissie inschakelen. Voor non-EU carriers is dit meestal het Aviation ADR scheme. Kosteloos voor jou, definitief voor de airline. Duurt wel 90 dagen, maar successkans is groot.
FlightRefunder inschakelen (Week 13+)
Klaar met het gedoe? FlightRefunder handelt alles voor je. Ze weten de spelletjes van airlines en hebben advocaten in dienst. Inderdaad, ze nemen 25-30% commissie, maar jij hoeft niets gevraagd. Bij “no cure no pay” is er geen risico.
Voorkom deze claimfouten
Airlines gebruiken standaard tactieken om claims af te wijzen. Ken ze trucjes en anticipeer:
| Afwijzingsreden | Hun argument | Jouw tegenzet | Bewijs nodig |
| Buitengewone omstandigheden | “Technisch defect was onverwacht” | Onderhoud is hun verantwoordelijkheid | EU jurisprudentie C-549/07 |
| Te laat geclaimd | “3 jaar limiet overschreden” | Datum telt vanaf vluchtdatum | Originele vluchtgegevens |
| Geen bewijs vertraging | “Onze data toont iets anders” | Flightradar24 data is leidend | Screenshot vluchtdata |
| Verkeerde procedure | “Niet via juiste kanaal” | Email/brief is rechtsgeldig | Bewijs van verzending |
| Buiten EU gevlogen | “Wij zijn geen EU airline” | Vertrek vanaf EU = EU regels | Boardingpass Schiphol |
Let vooral op het “buitengewone omstandigheden” smoesje. Airlines komen hiermee altijd. Defecten? Gewoon onderhoud. Ziek personeel? Hun planning. Uitsluitend werkelijk uitzonderlijke situaties (terrorisme, oorlog) gelden.
Claim je geld voordat het te laat is
Schokkend: 75% van de Nederlandse passagiers met recht op compensatie claimt nooit? Dat betekent zo’n €400 per passagier die bij de airline van airlines blijft. Jaarlijks praten we om gigantische sommen.
Vliegmaatschappijen spelen hierop in. Ze zorgen dat alles ingewikkeld oogt. Lastige procedures, lange wachttijden, directe afwijzingen – het is een strategie om je af te schrikken.
Echter: jouw recht blijft geldig 3 jaar na de vluchtdatum. Ook voor die gemiste aansluiting van 2023 met Conviasa kun je nog steeds je geld opeisen. Doorzoek je boekingen – elke vlucht vanaf een EU-luchthaven komt in aanmerking.
Top detail: je bent geen jurist te zijn. De EU-wetgeving is superduidelijk. Problemen met je vlucht? Papieren pakken, formulier invullen, niet opgeven. Airlines hopen dat je opgeeft. Toon karakter!
Wacht niet langer met je procedure. Elke dag die je wacht is goed voor de airline. Pak je papieren, begin het proces. Die €250, €400 of €600 is van jou – claim je recht!
Geheimen die airlines niet willen delen
Wist je dat: airlines betalen eerder wanneer je op Twitter meldt? Mention customer service met je referentie. Snel heb je meestal antwoord waar je eeuwen op zou wachten via normale kanalen.
Goed om te weten: claim sowieso om een schriftelijke verklaring van de oorzaak aan de balie. Staff is verplicht dit te verstrekken volgens EU-regels. Dit papier is goud waard bij je procedure.
Installeer apps zoals FlightRadar24 of FlightStats vooraf. Bewaar de originele vertrektijd 24 uur eerder. Airlines wijzigen wel eens later vluchtgegevens aan om niet te hoeven betalen. Met jouw bewijs hebben ze geen poot om op te staan.
Laatste tip: doe het samen met medereizigers. Vooral bij families ondersteunt een collectieve aanpak je zaak. Airlines pakken grotere groepen serieuzer dan individuele klachten. Wissel contactgegevens uit en trek samen op!
Recente verstoringen en geannuleerde vluchten
Is jouw vlucht getroffen door een staking? Raadpleeg snel ons actuele overzicht van verstoorde vluchten. Met onze gratis tool weet je binnen 2 minuten of je recht hebt op compensatie – wij nemen het werk uit handen en zorgen dat je krijgt waar je recht op hebt.
Zie je jouw vlucht niet in de lijst? Geen zorgen. Vul ons eenvoudige formulier in, en wij gaan voor je op onderzoek uit.
| Datum | Vluchtnummer | Route | Status | Compensatie |
|---|---|---|---|---|
01.07.202514:30 | Conviasa 287 | Barquisimeto (BRM) Porlamar (PMV) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
14.06.202514:00 | Conviasa 47 | Las Piedras (LSP) Caracas (CCS) | Vertraagd | Terugbetaling ontvangen |
